Η δύσκολη και δελεαστική διαδρομή της Ανάβασης Κύμης (οργάνωση Start Line), μαζί με την θέληση και την χορηγία του Προέδρου του ΣΟΑΑ Μάριου Ηλιόπουλου, έσπασαν την τρίμηνη αποχή των οδηγών αγώνων αυτοκινήτου από τους αγώνες του 2022.

Έτσι ο 2ου φετινός αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων & Ιστορικών Αυτοκινήτων διοργανώθηκε με 52 συμμετέχοντες και πολλούς θεατές που βρέθηκαν στην όμορφη κωμόπολη της Εύβοιας.

Οι θεατές που βρεθήκαν στα διάφορα σημεία της διαδρομής των 2,85 χιλιομέτρων χάρη και στην αρωγή του Δήμου Κύμης-Αλιβερίου, που διέθεσε για ακόμη μία χρονιά λεωφορεία για τη μεταφορά τους στις στροφές της διαδρομής, παρακολούθησαν έναν αγώνα ο οποίος αν και είχε αρκετές διακοπές, πρόσφερε θέαμα και συναρπαστικές μάχες.

Όσον αφορά τα αποτελέσματα της 20ης Ανάβασης Κύμης – «Γιάννης Ηλιόπουλος», στην Ομάδα Ν, κέρδισε εύκολα ο Γιάννης Χαραλαμπόπουλος με το Honda Civic Type R. Ο νεαρός οδηγός ήταν ταχύτερος και στα δύο σκέλη με αποτέλεσμα να πάρει μία άνετη νίκη. Στη δεύτερη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Παναγιώτης Σμυρναίος ο οποίος με το Peugeot 106 S16, κατάφερε να είναι ταχύτερος του Νίκου Σκαρλάτου με το Citroen Saxo VTS.

Στην Ομάδα Α, ο Μιχάλης Ευθυμίου ήταν ο απόλυτος κυρίαρχος, με το γνωστό Ford Escort WRC επικρατώντας στα δύο σκέλη του αγώνα. Στη δεύτερη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Στάθης Κουκέας με το Ford Fiesta R5, ο Κουκέας, ενώ ο Θανάσης Γαλανόπουλος ήταν τρίτος με το Citroen Saxo VTS.

Στην Ομάδα Ε, ο Βασίλης Κορωνιός με το Peugeot 106 S16 κατάφερε να κινηθεί ταχύτερα από όλους και στα δύο σκέλη, κατακτώντας τη νίκη. Στη δεύτερη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Δημήτρης Πλακούτσης με το Peugeot 206 GT, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Κίμωνας Θέος με VW Golf GTI.

Στην πολυπληθέστερη Ομάδα αυτή της Formula Saloon, η μάχη που όλοι περίμεναν δεν συνέβη ποτέ καθώς μία έξοδος του Μάριου Ηλιόπουλου στο πρώτο σκέλος του αγώνα στη στροφή Κ8, τον έθεσε εκτός διεκδίκησης της νίκης.

Με δεδομένο αυτό, ο Πασχάλης Χατζημάρκος έπρεπε απλά να φέρει το αγωνιστικό του (Mitsubishi EVO IX) στον τερματισμό καθώς στο πρώτο σκέλος είχε σημειώσει έναν εξαιρετικό χρόνο, κάτι που τελικά έγινε.

Μάχη είχαμε για τη δεύτερη θέση του βάθρου, με τους Παναγιώτη Παρθένη και Νίκο Παπαδόπουλο να παλεύουν μέχρι το τέλος. Τελικά αυτός που κατάφερε να βρεθεί στη δεύτερη θέση ήταν ο Παναγιώτης Παρθένης (Mitsubishi EVO IX), ο οποίος με ένα πολύ γρήγορο δεύτερο σκέλος κατάφερε να κάμψει την αντίσταση του Νίκου Παπαδόπουλου (3ος) με το θηριώδες Ford Escort RS2000.

Ως εκ τούτου ο Παπαδόπουλος συμπλήρωσε το βάθρο της Formula Saloon.

Τέλος, ο μοναδικός συμμετέχων στα Ιστορικά αυτοκίνητα, Ζάχος Ζαχαρίας έκανε έναν μοναχικό αγώνα με την Toyota Corolla AE86, προσφέροντας όμορφες εικόνες στους θεατές που βρέθηκαν στη διαδρομή.

Η αυλαία για την Ανάβαση Κύμης, έπεσε στην κεντρική πλατεία της πόλης παρουσία πολλών θεατών οι οποίοι θέλησαν να χειροκροτήσουν τους συμμετέχοντες του αγώνα.