Πρόκειται για τη δίλιτρη, βενζινοκίνητη έκδοση των 252 ίππων, εξοπλισμένη με τετρακίνηση quattro. Με τιμή μόνο… 51.680 ευρώ η απόλαυση και η ελευθερία που μπορεί να προσφέρει το συγκεκριμένο μοντέλο, γίνεται -φυσικά για κάποιους λίγους- πιο προσιτή.
Στην τιμή αυτή, το A4 allroad quattro 2.0 TFSI MHEV S tronic, προσφέρει δυναμική σχεδίαση, τεχνολογία και άνεση.
Όσον αφορά την αισθητική, εμπρός, δεσπόζει η εμβληματική μάσκα «Singleframe» με τα κάθετα χρωμιωμένα στοιχεία, περιμετρικά τα τονισμένα τόξα στους θόλους των τροχών, οι συμπαγείς σπορ αναλογίες και τα διάφορα προστατευτικά, ενώ πίσω ο διαχύτης και τα λογότυπα «allroad» συνθέτουν ένα πανέμορφο αυτοκίνητο.
Με διαστάσεις 4.750 Χ 1.842 Χ 1.493 χλστ. και μεταξόνιο 2.818 χλστ. το εντυπωσιακό μοντέλο προσφέρει ευρυχωρία σε οδηγό και επιβάτες. Ταυτόχρονα, το υπερυψωμένο αμάξωμα (επιπλέον 34 χλστ. αυξημένη απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος σε σχέση με το A4 Avant) εγγυάται απροβλημάτιστα περάσματα σε χώμα και λάσπη.
Ο κινητήρας των 252 ίππων, διαθέτει υψηλά αποθέματα ροπής (370 Nm από τις 1.600 έως τις 4.500 σ.α.λ.) και εξασφαλίζει εντυπωσιακές επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 6,1 δευτερόλεπτα, τελική στα 246 χλμ./ώρα) παράλληλα με οικονομία καυσίμου (μέση κατανάλωση από 6,4 λίτρα/100 χλμ.).
Η μόνιμη τετρακίνηση quattro έχει μηχανικό κεντρικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης με κατανομή 60% στον πίσω άξονα και 40% στον μπροστινό. Ανάλογα με τις συνθήκες το ποσοστό μπορεί να μεταβληθεί έως 85% στον πίσω άξονα και έως 70% στον εμπρός.
Το στάνταρ αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων S tronic με 7 σχέσεις εξασφαλίζει γρήγορες και απαλές αλλαγές, με ταυτόχρονη οικονομία καυσίμου.
Επιπλέον, ο οδηγός, μέσω του Audi drive select, έχει στην διάθεσή του την επιπρόσθετη λειτουργία offroad, ενώ προαιρετικά υπάρχει διαθέσιμη ανάρτηση με ηλεκτρονικό έλεγχο απόσβεσης.
Η ειδικά σχεδιασμένη για το A4 allroad quattro ανάρτηση του μπροστινού άξονα με πέντε συνδέσμους, σε συνδυασμό με την πίσω (τραπεζοειδούς διάταξης σύνδεσμοι) προσφέρουν υψηλά επίπεδα άνεσης και δυνατό κράτημα ανεξαρτήτως «τερέν».
Στο εσωτερικό, το virtual cockpit (προαιρετικό) περιλαμβάνει πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων υψηλής ανάλυσης, διάστασης 12,3 ιντσών, απεικονίζοντας με ευφάνταστο τρόπο τις πληροφορίες. Στην λειτουργία Infotainment κυριαρχεί ένα κεντρικό παράθυρο, ενώ το στροφόμετρο και το ταχύμετρο εμφανίζονται ως μικρά στρογγυλά στοιχεία. Στην κλασική λειτουργία, δίνεται έμφαση στα όργανα ενώ το κεντρικό παράθυρο με το χάρτη πλοήγησης ή τις λειτουργίες τηλεφώνου, τη λίστα ραδιοφωνικών σταθμών ή μουσικών αρχείων είναι αντίστοιχα μικρότερο εδώ.
Επίσης, στο high-tech εσωτερικό με τον ατμοσφαιρικό LED φωτισμό είναι διάχυτη η αίσθηση της πολυτέλειας, ενώ η νέα γενιά πολυμέσων και το σύστημα χειρισμού MMI επιτρέπουν την πλήρη διασύνδεση με smartphone, καθώς και την δυνατότητα ασύρματης φόρτισης.
Όλα τα σύγχρονα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού που υπάρχουν στην γκάμα του A4 είναι επίσης διαθέσιμα και στο A4 allroad quattro.
Μερικά από αυτά είναι το ενεργητικό cruise control (ACC) με λειτουργία Stop&Go, οι νέας γενιάς LED και Audi Matrix-LED προαιρετικοί προβολείς με δυναμική κατεύθυνση δέσμης, το Park Assist που μετατρέπει την διαδικασία παρκαρίσματος σε παιχνίδι, το Exit Warning που προειδοποιεί τους επιβάτες για διερχόμενο όχημα κατά την έξοδό τους, το Rear Cross Traffic το οποίο υποβοηθά στην έξοδο από σημεία στάθμευσης με περιορισμένο οπτικό πεδίο, το Collision Avoidance που αποτρέπει από πιθανή σύγκρουση ακόμη και αν χρειαστεί να επέμβει στο σύστημα πέδησης.
Νίκος Τσάδαρης
