Οδηγούμε το KONA 1.6 141ps 6-DCT Full Hybrid Distinctive
Ηλεκτρικά υψηλών επιδόσεων από την Hyundai
Οδηγούμε το Hyundai i30 N Performance Pack N-DCT: Ελαφρώς βελτιωμένο και σαφώς ακριβότερο
Hyundai Ioniq 6: Με αυτονομία πάνω από 610 χιλιόμετρα και φόρτιση σε 18 λεπτά
Δύο Ελληνικές συμμετοχές στο Ράλλυ Ακρόπολις 2022: Θα οδηγήσουν Hyundai i20 N Rally2
Hyundai Ioniq 6: Αμιγώς ηλεκτρικό, αεροδυναμικό και ευρύχωρο
Συνεργασία Hyundai και Aramco: Στόχος η ανάπτυξη νέου e-fuel
Οδηγούμε το Hyundai Bayon 1.0 T-GDi 100 PS 7DCT Distinctive: Το αστικό crossover
Hyundai: Το νέο Ioniq 6 έχει αεροδυναμική η σιλουέτα
H Hyundai παρουσιάζει το πλήρως ηλεκτρικό και αυτόνομο Ioniq 5 Robotaxi: Μπορεί να λειτουργήσει με ασφάλεια χωρίς οδηγό
Οδηγούμε Hyundai i20N 1.6 T-GDI Performance Pack: Το supermini με τούρμπο κινητήρα που βάζει «φωτιά» στον δρόμο
Hyundai: Η πιο αγαπημένη μάρκα των Ελλήνων – Τι έδειξαν δύο έρευνες
Οι μάρκες που αγαπούν οι Έλληνες
Οδηγούμε το Hyundai Kona Electric: Αυτονομία που ξεπερνά τα κατασκευαστικά δεδομένα
Hyundai Kona Electric: Δημοφιλής επιλογή για εταιρικούς στόλους σε όλη την Ευρώπη
Τσέλσι: Αναστολή της χορηγίας λόγω Αμπράμοβιτς αποφάσισε και η Hyundai
Το Hyundai Ioniq 5 πέρασε το τεστ αποφυγής ταράνδου
Οδηγούμε το Hyundai Bayon 1.2 Mpi: Το μικρότερο μοντέλο της κατηγορίας Crossover/SUV
Το Hyundai i20 N Rally1 κάνει το ντεμπούτο του στο Ράλι Monte-Carlo
Metamobility Concept: Το όραμα της Hyundai για τη ρομποτική
To Hyundai Tucson «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2022 για την Ελλάδα»
