Το Cupra Formentor έρχεται στην Ελλάδα

Διαθέσιμο με επτά κινητήρια συστήματα (150-310 ίππων) και δύο εκδόσεις εξοπλισμού

16·10·2020 13:20

Το Formentor είναι το πρώτο όχημα που σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε αποκλειστικά από τη μάρκα Cupra (θυγατρική της Seat). Συνδυάζει τα χαρακτηριστικά ενός παντός εδάφους SUV, με τη σπορ διάθεση ενός hatchback, σε ένα χαμηλό coupé αμάξωμα.

Το Formentor σχεδιάστηκε, αναπτύχθηκε και είναι το πρώτο 100% μοντέλο Cupra που παράγεται στο Μαρτορέλ (Martorell). Λανσάρεται στην αγορά τον Οκτώβριο, αρχικά στην κορυφαία έκδοση των 310 ίππων. Σύντομα θα ακολουθήσουν και οι υπόλοιπες εκδόσεις προς τα τέλη του έτους και τις αρχές του 2021. Θα είναι διαθέσιμο με ευρεία γκάμα κινητήρων (βενζίνη, ντίζελ και plug-in hybrid), συμπεριλαμβανομένων δύο υψηλής απόδοσης plug-in υβριδικών εκδόσεων, στην κορυφή της οποίας βρίσκεται ο κινητήρας βενζίνης 310 ίππων. Συνολικά, θα είναι διαθέσιμο με επτά διαφορετικούς κινητήρες από 150 έως 310 ίππους.

Το Formentor θα είμαι διαθέσιμο σε δύο επίπεδα εξοπλισμού:

Formentor για εκδόσεις ισχύος κάτω των 245 ίππων: Η γκάμα με τους χαμηλότερης ισχύος κινητήρες περιλαμβάνει το diesel 2.0 TDI 150 ίππων καιτο βενζινοκίνητο 1.5 TSI 150 ίππων και τα δύο διαθέσιμα με χειροκίνητο ή με αυτόματο κιβώτιο DSG. Ακολουθεί το 2.0 TSI 190 ίππων DSG 4Drive και το plug-in hybrid Formentor e-Hybrid 1.4 TSI 204 ίππων.
Formentor VZ (από το ισπανικό Veloz = γρήγορο) για εκδόσεις ισχύος μεγαλύτερες από 245 ίππους: Με την αύξηση της ισχύος, το όνομα VZ το βρίσκουμε πρώτα στο Formentor VZ 2.0 TSI 245 ίππων DSG, στο plug-in hybrid Formentor VZ e-Hybrid 1.4 TSI 245 ίππων DSG και στο κορυφαίο Formentor VZ 2.0 TSI 310 ίππων DSG 4Drive (ροπή 400Nm, κιβώτιο7 ταχυτήτων, επιτάχυνση 0-100 σε 4.9″), που ολοκληρώνει την γκάμα των διαθέσιμων κινητήρων.

Διαστάσεις, Εσωτερικό, Συνδεσιμότητα

Το Formentor έχει μήκος 4.450 χλστ., πλάτος 1.839 χλστ. και ύψος 1.511 χλστ., διαστάσεις που σε συνδυασμό με το μεταξόνιο των 2.680 χλστ. προσφέρει σημαντική χωρητικότητα στους πίσω επιβάτες και χώρο αποσκευών 450 λτ. (420 λτ. για την έκδοση 4Drive και 345 λτ. για τις plug-inυβριδικές εκδόσεις).

Στο εσωτερικό, τα bucket καθίσματα, είναι τοποθετημένα χαμηλά στην καμπίνα για μεγιστοποίηση του χώρου, ενώ ο οδηγός κάθεται χαμηλότερα σε πιο εργονομική και σπορ θέση. Το δερμάτινο ταμπλό με τις ραφές χάλκινου χρώματος, δίνει την αίσθηση ότι αιωρείται, εντύπωση που δημιουργείται από τον οριζόντιο full LED περιμετρικό φωτισμό που διατρέχει το πλάτος του ταμπλό και τις δύο μπροστινές πόρτες.

Επίκεντρο του εσωτερικού είναι η οθόνη αφής infotainment 12 ιντσών, που παρέχει λειτουργικότητα και συνδεσιμότητα σε όλους τους επιβάτες και μειώνει τον αριθμό των κουμπιών. Οι εξελιγμένες λύσεις infotainment και συνδεσιμότητας κρατούν τους πελάτες σε επαφή, μεταφέροντας την ψηφιακή τους ζωή μέσα στο όχημα. Στην καμπίνα το pixel-dense Digital Cockpit 10.25″ παρέχει μεγαλύτερη λειτουργικότητα, επιτρέποντας στους οδηγούς να βλέπουν τα πάντα, από κλασικές πληροφορίες που βρίσκουμε σε αναλογικούς πίνακες, όπως ταχύμετρο και στροφόμετρο, έως έγχρωμους χάρτες και πλοήγηση.

Η οθόνη TFT 1,280×480 pixel παρέχει την λειτουργία SportView, με επιπλέον πληροφορίες όπως RPM, ροπή, ισχύς, πίεση turbo και επιτάχυνση G δημιουργώντας μια πιο εστιασμένη οθόνη. Το infotainment system 12″, ενσωματωμένο στη πλατφόρμα MIB3, περιλαμβάνει οθόνη 1.560×700 pixel, 3Donline πλοήγηση, μειωμένο αριθμό κουμπιών και νέες μεθόδους αλληλεπίδρασης, με έλεγχο φωνής και αφής.

Το σύστημα συνδυάζει το Full Link system συμβατό τόσο με Apple Car Play (ασύρματο) όσο και με Android Auto. Οι επιβάτες μπορούν επίσης να συνδέσουν το τηλέφωνο τους στο όχημα μέσω USB ή μέσω Bluetooth για πρόσβαση στο οικοσύστημα των εφαρμογών τους. Η αναγνώριση φωνής είναι αναμφισβήτητα ένας από τους πιο φυσικούς τρόπους αλληλεπίδρασης με συσκευές, που σημαίνει λιγότερες πιθανότητες απόσπασης της προσοχής από την οδήγηση. Το σύστημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για έλεγχο του Climatronic, εύρεση πληροφοριών πλοήγησης ή αναζήτηση μουσικής με ασφαλέστερο και ευκολότερο τρόπο.

Επιπλέον, όταν οι χρήστες βρίσκονται μακριά από το όχημά, μπορούν να έχουν πρόσβαση σε πληροφορίες όπως δεδομένα οδήγησης, πληροφορίες στάθμευσης, κατάσταση οχήματος και να ρυθμίζουν τα speed alerts χρησιμοποιώντας την εφαρμογή Cupra Connect. Για τις plug-in υβριδικές εκδόσεις, υπάρχουν και πρόσθετα χαρακτηριστικά, καθώς οι οδηγοί μπορούν να διαχειρίζονται τη διαδικασία φόρτισης, να ελέγχουν το Climatronic από απόσταση, καθώς και να διαχειρίζονται τις ώρες αναχώρησης. Η ενσωματωμένη κάρτα SIM προσφέρει επίσης βελτιωμένη ασφάλεια στο όχημα, καθώς οι χρήστες επωφελούνται από την υπηρεσία eCall, με την οποία σε περίπτωση ατυχήματος το όχημα μπορεί να επικοινωνήσει απευθείας με τις υπηρεσίες εκτάκτου ανάγκης, είτε χειροκίνητα είτε αυτόματα.

Ασφάλεια

Τα ενσωματωμένα συστήματα ασφάλειας χρησιμοποιούν δεδομένα που παρέχονται τόσο από μια σειρά αισθητήρων, που είναι ενσωματωμένα στο όχημα όσο και από πληροφορίες που τροφοδοτούνται από εξωτερικές πηγές, τα highlights περιλαμβάνουν Predictive Adaptive Cruise Control (ACC), Travel Assist, Side and Exit Assist και Emergency Assist.Το Predictive ACC system μπορεί να τοποθετήσει το όχημα με βάση τα δεδομένα της διαδρομής και το GPS που παρέχονται από το σύστημα πλοήγησης, επιτρέποντάς του να διορθώσει την ταχύτητά ανάλογα με τις συνθήκες του δρόμου-στροφές, κυκλικούς κόμβους, διασταυρώσεις, όρια ταχύτητας και κατοικημένες περιοχές.

Tα πρώτα τρία εκθεσιακά Formentor VZ 2.0 TSI 310 ίππων, 7DSG 4DRIVE Launch Editions βρίσκονται ήδη στη χώρα μας και εκτίθενται στους ισάριθμους Dealers της μάρκας (Βελμάρ – Αργυρούπολη, Α. Μακρής – Χαλάνδρι και Κατάκης – Θεσσαλονίκη). Ήδη έχει ανοίξει το βιβλίο παραγγελιών για τους ενδιαφερόμενους πελάτες για την κορυφαία έκδοση των 310 ίππων και τιμή από 45.900 ευρώ, ενώ σύντομα θα ακολουθήσει και η ανακοίνωση των τιμών για τις υπόλοιπες εκδόσεις που θα λανσαριστούν προοδευτικά το επόμενο διάστημα, ξεκινώντας με τη βασική 1.5 ΤSI 150 ίππων.