Η Polestar παρουσίασε το πρώτο της αυτοκίνητο, το Polestar και ευελπιστεί να γίνει το νέο brand ηλεκτρικών αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων.
Η Polestar, το brand υψηλών επιδόσεων του Volvo Group, σηματοδοτεί την μελλοντική της υπόσταση ως ένα νέο ξεχωριστό brand ηλεκτρικών αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων.
Επιπλέον, η Polestar επιβεβαίωσε τα σχέδια για τα πρώτα τρία της μοντέλα, μία νέα μονάδα παραγωγής, φτιαγμένη ειδικά για αυτόν το σκοπό, καθώς και μία στρατηγική marketing που εστιάζει στον πελάτη, και θα θέσει νέα πρότυπα στον κλάδο όσον αφορά στα οχήματα υψηλών επιδόσεων.
Ακόμη, η Polestar αποκάλυψε το πρώτο της αυτοκίνητο, το Polestar 1 των 600 ίππων, το οποίο προορίζεται να μπει στην παραγωγή στα μέσα του 2019. Από πλευράς τεχνολογίας και προϊόντος, η Polestar εκμεταλλεύεται τις οικονομίες κλίμακας και τις συνέργειές της με το μητρικό Group, που της δίνει τη δυνατότητα να σχεδιάζει, να εξελίσσει και να παράγει σε πολύ λιγότερο χρόνο από αυτόν που χρειάζονται άλλοι νέοι κατασκευαστές.
Ο Τόμας Ίνγκενλατ (Thomas Ingenlath), Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρίας, δήλωσε: «Το Polestar 1 είναι το πρώτο αυτοκίνητο που θα φέρει το σήμα της Polestar στο καπό του. Ένα όμορφο GT που ενσωματώνει εντυπωσιακή τεχνολογία και αποτελεί μία θαυμάσια αρχή για τη νέα μας μάρκα. Όλα τα μελλοντικά αυτοκίνητα της Polestar θα είναι αποκλειστικά ηλεκτροκίνητα, συνεισφέροντας στο όραμα της μάρκας μας να είναι το νέο ξεχωριστό brand ηλεκτρικών αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων».
Το Polestar 1 είναι ένα 2θυρο, Grand Tourer Coupé 2+2 θέσεων, με υβριδικό σύστημα κίνησης υψηλών επιδόσεων (Electric Performance Hybrid). Είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο που υποστηρίζεται από κινητήρα εσωτερικής καύσης κι έχει αυτονομία 150 χιλιομέτρων όταν λειτουργεί αποκλειστικά με ηλεκτροκίνηση – τη μεγαλύτερη αυτονομία σε πλήρως ηλεκτρικό mode από κάθε άλλο υβριδικό αυτοκίνητο στην αγορά.
Αποδίδοντας 600 ίππους και 1000 Nm ροπής, τοποθετείται ξεκάθαρα στην κατηγορία των σπορ αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων. Βασίζεται στην πλατφόρμα SPA (Μεταβλητή Αρχιτεκτονική Προϊόντος – Scalable Product Architecture), αλλά περίπου κατά το ήμισυ είναι νέο και ειδικά σχεδιασμένο, δημιουργία των μηχανικών της μάρκας. Το Polestar 1 είναι το πρώτο αυτοκίνητο σε παγκόσμιο επίπεδο που εφοδιάζεται με την εντελώς νέα, κορυφαία για την κατηγορία, προηγμένη τεχνολογία Συνεχώς Ελεγχόμενης Ηλεκτρονικής Ανάρτησης (CESi) της Öhlins. Η χρήση ανθρακονήματος στο αμάξωμα ελαττώνει το βάρος και βελτιώνει τη στρεπτική ακαμψία κατά 45%, ενώ παράλληλα χαμηλώνει και το κέντρο βάρους του αυτοκινήτου.
Επιπλέον χρησιμοποιεί δύο ηλεκτρικούς κινητήρες στον πίσω άξονα, που καθιστούν δυνατό τον έλεγχο της ροπής ανάμεσα στους δύο τροχούς. Η ακριβής επιτάχυνση σε κάθε τροχό ξεχωριστά υποστηρίζει τον οδηγό, διατηρώντας το μέγιστο της πρόσφυσης και την ταχύτητα μέσα στη στροφή.
Η φίρμα δεν θα υιοθετήσει το σημερινό παραδοσιακό μοντέλο ιδιοκτησίας. Θα δέχεται αποκλειστικά παραγγελίες online και τα μοντέλα της θα προσφέρονται με συνδρομή δύο ή τριών χρονών και μηδενική προκαταβολή.
Η συνδρομή θα έχει χαρακτήρα all-inclusive και θα περιλαμβάνει επίσης χαρακτηριστικά όπως υπηρεσίες παραλαβής και παράδοσης, καθώς και τη δυνατότητα να ενοικιαστούν εναλλακτικά οχήματα από την γκάμα της. Πρόκειται για δυνατότητες που θα ενσωματώνονται στο σύνολό τους μέσα στο μηνιαίο μίσθωμα.
Χάρη στη συνδρομή με σταθερή χρέωση, ο πελάτης θα μπορεί να απολαμβάνει ένα αυτοκίνητο της Polestar απροβλημάτιστα και με τη μέγιστη δυνατή ελευθερία. Αυτό διευκολύνεται περαιτέρω και με τη χρήση της τεχνολογίας Phone-As-Key.
Πρόκειται για ένα χαρακτηριστικό που επιτρέπει στον ιδιοκτήτη να μοιραστεί ένα ψηφιακό κλειδί με ένα τρίτο άτομο και, επιπλέον, ενεργοποιεί την πρόσβαση σε μια σειρά από άλλες κατά παραγγελία δυνατότητες. Αυτή η υπηρεσία εξυπηρέτησης εξασφαλίζει ότι ο πελάτης δεν θα χρειαστεί να εστιάζει παρά μόνο στην απόλαυση της οδήγησης.
Όλα τα μελλοντικά αυτοκίνητα της μάρκας θα είναι αποκλειστικά ηλεκτροκίνητα, ενώ το Polestar 2 θα μπει στην παραγωγή αργότερα, το 2019, και θα είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο (battery-electric vehicle: BEV) από το σουηδικό Group. Πρόκειται για ένα μεσαίου μεγέθους BEV, που τοποθετείται στην ίδια κατηγορία με το Tesla Model 3 και, συνεπώς, θα έχει υψηλότερο όγκο παραγωγής σε σχέση με το 1. Η αρχική φάση του λανσαρίσματος των προϊόντων της μάρκας θα συμπληρωθεί με την άφιξη ενός μεγαλύτερου BEV με αμάξωμα SUV, του Polestar 3, το οποίο θα σηματοδοτήσει μια μοντέρνα έκφραση ηλεκτρικής απόδοσης και δυναμικών οδηγικών χαρακτηριστικών.
Οι παραγγελίες και η διαμόρφωση των μοντέλων της Polestar θα διεκπεραιώνονται online, μέσω μίας εφαρμογής της Polestar ή ενός online portal. Ωστόσο, αναγνωρίζοντας ότι οι πελάτες της θα εξακολουθήσουν να επιθυμούν μια φυσική επαφή με τη μάρκα, αυτή θα εγκαινιάσει ένα δίκτυο από χώρους (Polestar Spaces) ανά τον κόσμο. Σε αυτούς τους Χώρους, οι μελλοντικοί πελάτες της θα μπορούν να αλληλεπιδρούν με τα προϊόντα και τη μάρκα. Οι χώροι αυτοί θα αποτελούν αυτόνομες εγκαταστάσεις και δεν θα συμπεριλαμβάνονται στις υπάρχουσες εκθέσεις της Volvo.
Οι παραγγελίες για το νέο Polestar 1 άνοιξαν στις 17 Οκτωβρίου 2017, με την εταιρία να είναι σε θέση να υποδεχθεί την εκδήλωση ενδιαφέροντος πιθανών πελατών της.
Νίκος Τσάδαρης
