Η ιδιαίτερα μεγάλη ζήτηση παγκοσμίως για το νέο Volvo XC90, οδήγησε τους υπεύθυνους της φίρμας να εισάγουν μία επιπλέον βάρδια εργασίας στο εργοστάσιο της Τορσλάντα (Torslanda), προάστιο του Γκέτεμποργκ, όπου κατασκευάζεται το μοντέλο. Η τρίτη βάρδια κρίθηκε επιβεβλημένη, προκειμένου να καλυφθούν οι περισσότερες από 36.000 παραγγελίες που έχει δεχθεί μέχρι στιγμής η σουηδική μάρκα για το XC90.
Αρχικά, με τις πλέον αισιόδοξες προβλέψεις η Volvo υπολόγιζε ότι η μεγάλη αποδοχή που γνώρισε το XC90 πριν ακόμα λανσαριστεί, θα απαιτούσε επιπλέον προσωπικό περίπου 1.300 ατόμων. Στην πορεία, ο αριθμός αυτός αυξήθηκε σε σχεδόν 1.500, ενώ δεν αποκλείεται στο μέλλον να κριθούν ακόμα περισσότεροι ως απαραίτητοι. Εκτός από το νέο προσωπικό, η προσθήκη της τρίτης βάρδιας δημιούργησε επιπλέον νέες θέσεις εργασίας σε «δορυφορικές» επιχειρήσεις, όπως προμηθευτών και άλλων συνεργατών, όχι μόνο στο Γκέτεμποργκ αλλά στην ευρύτερη Δυτική Σουηδία. Μετά την τελευταία επέκταση, η Volvo απασχολεί συνολικά περίπου 17.300 άτομα στη Σουηδία, με 13.500 μόνο στο Γκέτεμποργκ, ενώ 4.800 από αυτούς εργάζονται στο εργοστάσιο της Τορσλάντα.
Το νέο XC90 αποτελεί το πρώτο μοντέλο που παρουσιάζει η σουηδική εταιρία με τις δυνατότητες που της προσφέρει η νέα Μεταβλητή Αρχιτεκτονική Προϊόντος (Scalable Product Architecture – SPA) στην κατασκευή των οχημάτων και που θα αποτελέσει τη βάση για μια ολόκληρη γκάμα νέων μοντέλων στο άμεσο μέλλον. Η SPA, μαζί με την επέκταση του εργοστασίου της Τορσλάντα, αποτελούν κομμάτι της επένδυσης ύψους 11 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε νέες τεχνολογίες και εγκαταστάσεις, την οποία ξεκίνησε να υλοποιείται το 2014.
Το εργοστάσιο της Τορσλάντα θα παράγει αρκετά από τα νέα μοντέλα που θα βασίζονται στην πλατφόρμα SPA, κάτι που σημαίνει μια μακροπρόθεσμη ανάγκη επέκτασης της παραγωγής. Αυτή τη στιγμή στην Τορσλάντα κατασκευάζονται τα μοντέλα S60, S80, V60, V70, XC70 και XC90.
Νίκος Τσάδαρης
