Το νέο Tiguan επιδεικνύει μοναδικές ικανότητες στον τρόπο που «συμβιώνει» με τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου, καθώς ενσωματώνει νέες τεχνολογίες που περιλαμβάνονται στο βασικό εξοπλισμό, όπως το νέο ενεργό καπό, το σύστημα φρεναρίσματος πανικού για την πόλη με τη λειτουργία παρακολούθησης πεζών και το σύστημα προειδοποίησης ακούσιας αλλαγής λωρίδας, βελτιώνουν θεαματικά το επίπεδο ασφάλειας, στις καθημερινές συνθήκες κυκλοφορίας.
Ενεργό καπό: Σε περίπτωση εμπρόσθιας σύγκρουσης με πεζό ή ποδηλάτη, το αυτοκίνητο διαθέτει ειδικό μηχανισμό που ανασηκώνει το καπό, ώστε να μετριάσει τις επιπτώσεις της πρόσκρουσης. Με αυτό τον τρόπο αυξάνεται το κενό μεταξύ του κινητήρα και του σχετικά πιο μαλακού καπό, μετριάζοντας έτσι τις πιθανότητες τραυματισμού στο κεφάλι.
Παρακολούθηση πεζών και Lane Assist: Το Tiguan εκμεταλλεύεται στο έπακρο όλα τα πρωτοποριακά συστήματα υποβοήθησης ώστε να παρέχει ασφάλεια στο μέγιστο βαθμό. Εξοπλίζεται με αυτόματο σύστημα πέδησης μετά τη σύγκρουση (Multi-Collision Braking System), με σύστημα ελέγχου πορείας (Front Assist) που περιλαμβάνει και τη λειτουργία City Emergency Braking και (μία νέα λειτουργία) την παρακολούθηση των πεζών (Pedestrian Monitoring), στο βασικό του εξοπλισμό. Εάν το ραντάρ του συστήματος ελέγχου πορείας (Front Assist) του Tiguan εντοπίσει ένα πεζό που κινείται στην πορεία του, ειδοποιεί σε πρώτη φάση τον οδηγό, και εφόσον ο κίνδυνος να τον χτυπήσει παραμένει, τότε φρενάρει αυτόματα το αυτοκίνητο.
Εκτός των άλλων, διαθέτει επίσης στο βασικό του εξοπλισμό και το σύστημα Lane Assist. Και σε αυτή την περίπτωση, το σύστημα αναγνωρίζει με τη βοήθεια καμερών, την ακούσια εκτροπή του αυτοκινήτου από τα όρια της λωρίδας κυκλοφορίας που κινείται (εάν δεν έχει προηγηθεί η ενεργοποίηση των φλας από τον οδηγό) και προειδοποιεί τον οδηγό στρίβοντας το τιμόνι προς την αντίθετη κατεύθυνση επαναφέροντας το αυτοκίνητο στη σωστή του πορεία. Με αυτό το σύστημα περιορίζονται οι κίνδυνοι από το να βρεθεί το αυτοκίνητο στο αντίθετο ρεύμα.
Το νέο Tiguan αναμένεται στην ελληνική αγορά τον Μάιο του 2016.
Νίκος Τσάδαρης
