Η επιστροφή του Ford Capri είναι πλέον γεγονός, επαναφέροντας στο σήμερα ένα εμβληματικό όνομα του παρελθόντος.

Ήδη από τον Ιούλιο που παρουσιάστηκε επίσημα, πάνω από 200.000 υποψήφιοι ιδιοκτήτες δημιούργησαν το δικό τους Capri μέσω διαδικτύου.

Μάλιστα, τα πρώτα ηλεκτρικά Capri βγήκαν από τη γραμμή παραγωγής του Ford Cologne Center στην Κολωνία της Γερμανίας και κατευθύνονται προς τις αντιπροσωπείες σε όλη την Ευρώπη, δίνοντας σε όλους τη δυνατότητα να το δουν από κοντά και φυσικά να το οδηγήσουν.

Τα πρώτα στοιχεία του αγοραστικού κοινού είναι ενδιαφέροντα:

Το 24% επέλεξε το εξωτερικό χρώμα Vivid Yellow, το οποίο αποτίει φόρο τιμής στο κίτρινο Daytona του κλασικού Capri, αποτελώντας την πιο δημοφιλή από τις 6 διαθέσιμες χρωματικές επιλογές.

Όσοι επιλέξουν το Ford Capri απολαμβάνουν πολυτελή χαρακτηριστικά, όπως είναι για παράδειγμα το σύστημα εισόδου/εκκίνησης χωρίς κλειδί, το κάθισμα οδηγού με λειτουργία μασάζ, τα θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα και το θερμαινόμενο τιμόνι.

Επιπλέον, το 55% επέλεξε την έκδοση Capri Premium, η οποία διαθέτει επιπλέον προβολείς Dynamic Matrix LED, ηχοσύστημα B&O με 10 ηχεία, ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών κ.α.

Το σύστημα κίνησης με απόδοση 286 ίππων και κίνηση στους πίσω τροχούς, είναι η πιο δημοφιλής επιλογή μέχρι στιγμής, καθώς επιλέχθηκε από το 59% των δυνητικών αγοραστών. Η έκδοση Extended Range παρέχει αυτονομία έως και 627 χιλιόμετρα, το οποίο σημαίνει ότι μπορεί να καλύψει διαδρομή μεγαλύτερη από την απόσταση Κολωνία – Λονδίνο, με μια πλήρη φόρτιση της μπαταρίας.

Κάθε οδηγός του νέου Ford Capri έχει στη διάθεσή του τα πλέον προηγμένα συστήματα υποβοήθησης που χρησιμοποιούν 12 αισθητήρες υπερήχων, 5 κάμερες και 3 ραντάρ. Το εσωτερικό διαθέτει επίσης μια κινητή οθόνη αφής 14,6 ιντσών, καθώς και το εξαιρετικά πρακτικό MegaConsole με χωρητικότητα 17 λίτρων κάτω από το εμπρός υποβραχιόνιο, το οποίο μπορεί να φιλοξενήσει μαζί με άλλα αντικείμενα τρία μπουκάλια 1,5 λίτρου. Ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα άνω των 570 λίτρων.

Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Capri κατασκευάζεται στο ιστορικό εργοστάσιο της Ford στην Κολωνία, το οποίο μετά από επένδυση ύψους 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων μετατράπηκε σε ένα υπερσύγχρονο Κέντρο Ηλεκτρικών Οχημάτων.