Η δίκη της Μάντσεστερ Σίτι, η οποία κατηγορείται για 115 οικονομικές παραβιάσεις, άρχισε πριν δύο εβδομάδες, αυτό όμως δεν είναι το μοναδικό μέτωπο με την Premier League αφού υπάρχει η διαμάχη και για τους κανονισμούς συναλλαγών συνδεδεμένων μερών (APT Rules).
Όταν οι Σαουδάραβες αγόρασαν τη Νιούκαστλ το 2021, η αγγλική Λίγκα έθεσε σε εφαρμογή νέους κανονισμούς προκειμένου να εμποδίσει τα κλαμπ να «αλλοιώνουν» τους ισολογισμούς τους ώστε να μπορούν να κινηθούν πιο άνετα στις μεταγραφικές περιόδους, εμφανίζοντας πολύ αυξημένα έσοδα από χορηγίες που συνδέονται με εταιρείες που ανήκουν στους ιδιοκτήτες τους.
Αυτοί οι κανονισμοί έβαζαν ξανά στο μάτι του κυκλώνα τη Μάντσεστερ Σίτι που εμφάνιζε αυξημένα έσοδα από την Etihad Airways, με την οποία έχει κοινό ιδιοκτήτη αφού επίσης ανήκει στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Στο Μάντσεστερ, επομένως, δεν συμφωνούσαν με αυτούς τους κανονισμούς και αισιοδοξούν πλέον ότι θα πετύχουν την εξάλειψή τους ή έστω τον σημαντικό περιορισμό τους.
Όπως αναφέρουν σε σχετικό ρεπορτάζ οι Times, στις τάξεις του κλαμπ υπάρχει πλέον αισιοδοξία για νομική μάχη επί της Premier League σε αυτό το θέμα, με την απόσυρση της ψηφοφορίας για το συγκεκριμένο θέμα να θεωρείται πολύ καλός οιωνός για την ομάδα του Μάντσεστερ.
Από εκεί και πέρα, αν αυτό θα επηρεάσει και την πορεία της δίκης για τις 115 οικονομικές παραβιάσεις από το 2008 μέχρι το 2019 θα φανεί τους επόμενους μήνες, όταν και θα ανακοινωθεί η απόφαση.
