Ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ, Θ. Δρίτσας έκανε λόγο για ανακολουθίες και προχειρότητα της κυβερνητικής πολιτικής αναφορικά με τη σύσταση του υπουργείου Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας.

«Δέκα ημέρες μετά την ανακοίνωση της σύστασης του συγκεκριμένου υπουργείου και δεν έχουν ακόμη διευκρινιστεί οι αρμοδιότητες του νέου φορέα. Οι ανακολουθίες και η προχειρότητα της κυβερνητικής πολιτικής στο χώρο της ναυτιλίας συνεχίζονται, ενώ είναι πρωτοφανές το γεγονός να εκδηλώνονται τόσες πολλές παλινωδίες σε ένα τόσο νευραλγικό τομέα που έχουν οδηγήσει την δημόσια διοίκηση στο συγκεκριμένο χώρο σε παραλυσία. Ο πρωθυπουργός προχώρησε και πάλι σε μία σημαντική θεσμική παρέμβαση χωρίς συγκεκριμένο σχέδιο. Το γεγονός ότι ο νέος υπουργός, Γ. Διαμαντίδης και η υφυπουργός, Ε. Τσουρή θα ορκιστούν στη νέα τους θέση σε περίπου 20 ημέρες μετά την ανακοίνωση της συμμετοχής τους στην κυβέρνηση, είναι χαρακτηριστικό.

Εκτός από τα μεγάλα κενά που δημιουργούνται, ο χώρος της ναυτιλίας λειτουργεί χωρίς πολιτική ευθύνη και κατά συνέπεια ο κίνδυνος να καθορίζονται κρίσιμες λειτουργίες και αποφάσεις από το συσχετισμό της οικονομικής ισχύος γίνεται ακόμη μεγαλύτερος. Όλη αυτή η περιπέτεια δείχνει ότι η κυβέρνηση δεν έχει προσανατολισμό που να στηρίζεται στους εργαζόμενους (ναυτικούς, λιμενεργάτες, στελέχη του λιμενικού σώματος και πολιτικούς υπαλλήλους) αλλά και δεν διαθέτει ούτε τεχνοκρατικό επιστημονικά τεκμηριωμένο σχέδιο ναυτιλιακής πολιτικής. Έτσι άγεται και φέρεται ανάλογα με τις πιέσεις που ασκούν ισχυροί εφοπλιστικοί και άλλοι επιχειρηματικοί κύκλοι».

Συνέχισε ακόμη λέγοντας ότι δεν είναι τυχαίο ότι, μέχρι σήμερα, οι μοναδικές παρεμβάσεις που έχει κάνει η Κυβέρνηση είναι η άνευ όρων σταθεροποίηση της COSCO στο εμπορικό λιμάνι και η άρση του «καμποτάζ» στο χώρο της κρουαζιέρας.