Αυτό είναι το πιο σπορ SUV της Mercedes

Η νέα GLC Coupé τοποθετείται ως «το σπορ αυτοκίνητο ανάμεσα στα SUV της Mercedes». Η σπορ ανάρτηση που περιλαμβάνεται στο βασικό της εξοπλισμό, καθώς και το πιο άμεσο σπορ σύστημα διεύθυνσης, η λειτουργία Dynamic Select και το σύστημα μόνιμης τετρακίνησης 4MATIC με το αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων 9G-TRONIC συνδυάζουν την αναβαθμισμένη οδηγική άνεση με την σπορ ευελιξία.

Προαιρετικά διατίθενται δύο εκδόσεις της ανάρτησης με διαρκώς προσαρμοζόμενη απόσβεση: η νέα ανάρτηση Dynamic Body Control με χαλύβδινα ελατήρια, καθώς και η αερανάρτηση Air Body Control με πολλαπλούς θαλάμους.

Ο σπορ χαρακτήρας της GLC Coupé εμπλουτίζεται με τα υπερσύγχρονα συστήματα υποβοήθησης που προσφέρουν υψηλά επίπεδα ασφάλειας και χαρακτηρίζουν έντονα τη μάρκα. Οι πωλήσεις ξεκίνησαν στις 20 Ιουνίου, ενώ οι τιμή της GLC Coupé ξεκινά από τα 59.710 ευρώ.

Ο συνδυασμός δύο κόσμων, του πολυχρηστικού SUV και του δυναμικού coupé, απεικονίζεται στην GLC Coupe.  Με εξωτερικό μήκος 4,73 m, ύψος 1,60 m και μεταξόνιο 2,87 m, η GLC Coupé έχει δυναμική εμφάνιση με συμπαγείς διαστάσεις. Έτσι, το coupé αυτό είναι κατά σχεδόν 8 cm μακρύτερο και κατά περίπου 4 cm χαμηλότερο από την GLC, με την οποία μοιράζεται τη βασική του αρχιτεκτονική. Η GLC Coupé οφείλει τον ξεχωριστό της χαρακτήρα στη μάσκα diamond του ψυγείου με το χαρακτηριστικό στυλ coupé και τη μονή γρίλια, αλλά και στην ανασχεδιασμένη γραμμή της οροφής που χαμηλώνει στο πίσω μέρος. Η κολώνα Α έχει λιγότερο έντονη κλίση, ενώ το περίγραμμα της οροφής συνεχίζεται χαμηλότερα, μέχρι το πίσω μέρος με την κομψή ροή και το σχήμα που χαρακτηρίζει ένα coupé.

Τα βασικά χαρακτηριστικά του μπροστινού μέρους είναι η έντονα κεκλιμένη μάσκα ψυγείου diamond που συνδυάζεται με μονή γρίλια και ενσωματωμένο το αστέρι, ο κοντός πρόβολος και το χρωμιωμένο προστατευτικό του μαρσπιέ. Οι πρωτοποριακοί προβολείς, οι οποίοι διατίθενται προαιρετικά και με την τεχνολογία υψηλής απόδοσης LED, υπογραμμίζουν την χαρακτηριστική εικόνα που δημιουργούν τα φώτα στα μοντέλα της Mercedes, ενώ οι μεγάλες πλευρικές εισαγωγές αέρα ενισχύουν εντυπωσιακά τα σπορ γονίδια του αυτοκινήτου.

Η αρμονία της σχεδίασης αποκαλύπτεται στο προφίλ της GLC Coupé που έχει ύψος 1,6 m. Καθοριστικό ρόλο διαδραματίζει η επιμήκης γραμμή της οροφής, η οποία παραπέμπει ξεκάθαρα σε αυτοκίνητο σπορ-coupé. Οι μικρότερου ύψους γυάλινες επιφάνειες ενσωματώνονται ομοιόμορφα στις πλευρές του αυτοκινήτου, υπογραμμίζοντας τον coupé χαρακτήρα.

Τα προαιρετικά πλευρικά σκαλοπάτια αναδεικνύουν με σαφήνεια τα χαρακτηριστικά οχήματος SUV που διαθέτει το αυτοκίνητο. Σε ευθεία γραμμή με το εξωτερικό άκρο του αμαξώματος, οι φαρδιοί τροχοί, με διαστάσεις που φτάνουν έως και τα 50,8 cm (20 ίντσες), μαζί με τη μεγάλη απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος, «προδίδουν» τις σπορ τάσεις και τις δυνατότητες για κίνηση εκτός δρόμου και σε χωματόδρομους.

Το στυλ του πίσω μέρους δίνει ακόμα μεγαλύτερη έμφαση στα coupé γονίδια της κατασκευής. Με τους τονισμένους «ώμους», τη μυώδη σχεδίαση με τις ενσωματωμένες απολήξεις της εξάτμισης και το προστατευτικό του υποδαπέδου που έχει τη μορφή διαχύτη, το φαρδύ πίσω μέρος υπογραμμίζει την αθλητική εμφάνιση του αυτοκινήτου. Στα στενά, διαχωρισμένα πίσω φώτα, στο αστέρι της μάρκας που είναι τοποθετημένο στο κέντρο και στην αιχμηρή αεροτομή θυμίζει την σχεδίαση που πραγματοποίησε το ντεμπούτο της με την S-Class Coupé και έκτοτε έχει υιοθετηθεί σε όλα τα μοντέλα coupé της Mercedes.

Η πινακίδα κυκλοφορίας, η οποία έχει αλλάξει θέση και πλέον βρίσκεται στο κάτω τμήμα του προφυλακτήρα, καθώς και η χαρακτηριστική φόρμα του πίσω παρμπρίζ με το στρογγυλεμένο πάνω τμήμα του, περιλαμβάνονται και αυτά στα στοιχεία που ορίζουν το στυλ του αυτοκινήτου. Στο πίσω παρμπρίζ δεν υπάρχει πλέον υαλοκαθαριστήρας, καθώς η ροή του αέρα δεν διασπάται πριν την αεροτομή, πράγμα που σημαίνει ότι τα νερά δεν μπορούν να φτάσουν στο πίσω παρμπρίζ. Όπως συμβαίνει και με τους προβολείς, η νυχτερινή σχεδίαση των πίσω φώτων LED ακολουθεί το χαρακτηριστικό μοτίβο φωτισμού της Mercedes.

Ακολουθώντας τη σχεδιαστική φιλοσοφία του εξωτερικού, το εσωτερικό προσφέρει ατμόσφαιρα πολυτέλειας. Τα διακριτά στυλιστικά στοιχεία της GLC Coupé είναι το ταμπλό και η κεντρική κονσόλα: η μεγάλη, ενιαία κονσόλα κάτω από την οθόνη πολυμέσων, η οποία είναι κατά το ήμισυ ενσωματωμένη στο ταμπλό, ξεκινάει από τους κεντρικούς αεραγωγούς και φτάνει μέχρι το υποβραχιόνιο. Αυτές οι γραμμές δημιουργούν μια αίσθηση ευρυχωρίας, δημιουργώντας ταυτόχρονα μια λιτή, μοντέρνα εικόνα.

Η προαιρετική γραμμή εξοπλισμού AMG Interior για το εσωτερικό είναι μια ξεκάθαρη επιλογή ακόμα μεγαλύτερου δυναμισμού και εντονότερου σπορ χαρακτήρα. Το πακέτο αυτό περιλαμβάνει, σπορ καθίσματα με επενδύσεις από συνθετικό δέρμα Artico/μικροΐνες Dinamica, ενώ προαιρετικά διατίθενται δίχρωμα σπορ καθίσματα με δερμάτινες επενδύσεις.

Η GLC Coupé διαθέτει στον βασικό της εξοπλισμό σπορ ανάρτηση, καθώς και λειτουργία Dynamic Select που περιλαμβάνει τα πέντε προγράμματα Eco, Comfort, Spot, Sport+ και Individual. Προαιρετικά διατίθεται η σπορ ανάρτηση Dynamic Body Control με χαλύβδινα ελατήρια και προσαρμοζόμενη απόσβεση. Ταυτόχρονα, με αυτόν τον προαιρετικό εξοπλισμό η λειτουργία Dynamic Select επιτρέπει στον οδηγό να προσαρμόζει τον ιδιαίτερο χαρακτήρα του οχήματος.

Ένα μοναδικό χαρακτηριστικό στη συγκεκριμένη κατηγορία είναι η δυνατότητα της ανάρτησης να εξοπλιστεί με ελατήρια πολλαπλών θαλάμων πλήρους στήριξης, καθώς και με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη και συνεχώς ρυθμιζόμενη απόσβεση. Η αερανάρτηση Air Body Control συνδυάζει άριστη οδηγική ευστάθεια και βέλτιστη άνεση με σπορ ευελιξία. Τα συγκεκριμένα χαρακτηριστικά προεπιλέγονται ανάλογα με τις ρυθμίσεις της λειτουργίας Dynamic select.

Στα προγράμματα Sport και Sport+ οι επιβάτες έχουν την αίσθηση ότι βρίσκονται σε σπορ αυτοκίνητο με υψηλά επίπεδα πλευρικής δυναμικής, λόγω της ακόμα πιο άμεσης σύνδεσης με το πλαίσιο, το οποίο είναι χαμηλωμένο κατά 15 mm. Το πρόγραμμα Comfort προσφέρει ιδιαίτερα άνετη κίνηση με μαλακή ανάρτηση. Προκειμένου να διασφαλίζεται η μέγιστη οδηγική ασφάλεια και σε αυτό το πρόγραμμα, οι δυνάμεις των ελατηρίων και των αμορτισέρ προσαρμόζονται στιγμιαία, για παράδειγμα σε περίπτωση ενός ξαφνικού, απότομου ελιγμού. Άλλα οφέλη του συστήματος είναι οι μειωμένες κλίσεις του αμαξώματος στις στροφές, η αυτόματη ανίχνευση του φορτίου και το κατώφλι του χώρου φόρτωσης που χαμηλώνει κατά 4 cm για να διευκολύνεται η φόρτωση και η εκφόρτωση.

Μία ακόμα καθοριστική παράμετρος των σπορ χαρακτηριστικών της  GLC Coupé σε σύγκριση με την κλασική GLC SUV είναι το σύστημα διεύθυνσης Direct-Steer με τις νέες του ρυθμίσεις. Με σχέση μετάδοσης 15,1:1 (GLC: 16,1:1), προσφέρει πιο άμεση σχέση μετάδοσης, αλλά και ακόμα πιο σπορ υποβοήθηση στα προγράμματα Sport και Sport+.

Χάρη στη σχεδίασή της, η νέα GLC Coupé διαθέτει επίσης εξαιρετικά αεροδυναμικά χαρακτηριστικά. Με αεροδυναμικό συντελεστή cd 0,31 και επιφάνεια αεροδυναμικής αντίστασης 2,53 m2, το coupé αυτό βρίσκεται ξεκάθαρα στην κορυφή στην κατηγορίας του με τιμή cd x A = 0,79. Εκτός από την αεροδυναμικά βελτιστοποιημένη βασική φόρμα του αυτοκινήτου, αυτή η αεροδυναμική επίδοση προκύπτει και από μία σειρά άλλων λεπτομερειών, όπως η στεγανοποίηση των περιβλημάτων του ψυγείου και των προβολέων, η μάσκα του ψυγείου και τα βελτιστοποιημένα πλευρικά προστατευτικά των μαρσπιέ.

Παρά τις μεγάλες εξωτερικές διαστάσεις της και το μακρύ μεταξόνιο (και τα δύο αυτά χαρακτηριστικά εξασφαλίζουν οφέλη τόσο για τους επιβάτες, όσο και για τον χώρο αποσκευών), αλλά και τον πλήρη εξοπλισμό που διαθέτει, το αυτοκίνητο ζυγίζει μόλις 1710 κιλά (GLC 250 4MATIC Coupé), τιμή κορυφαία στη συγκεκριμένη κατηγορία της αγοράς. Ο βασικός παράγοντας που συμβάλλει σε αυτό είναι το ολοκαίνουργιο αμάξωμα, το οποίο διαθέτει μείγμα υλικών από αλουμίνιο και χάλυβα υψηλής έως υπερυψηλής αντοχής. Τα εξαρτήματα από αλουμίνιο μειώνουν επιπλέον το βάρος της ανάρτησης, γεγονός που επίσης επιδρά θετικά στην οδηγική άνεση, λόγω της επακόλουθης μείωσης των μη αναρτημένων μαζών.

Η προαιρετική αερανάρτηση Air Body Control με πολλαπλούς αεροθαλάμους πλήρους στήριξης διαθέτει ελατήρια από ελαφρύ, αλλά ανθεκτικό πλαστικό ενισχυμένο με υαλονήματα, λύση που μειώνει αισθητά το βάρος του συστήματος σε σύγκριση με μια συμβατική αερανάρτηση. Η χρήση του νέου κιβωτίου διανομής ως πρόσθετη μονάδα και το κιβώτιο ταχυτήτων 9G-TRONIC με το περίβλημά του από μαγνήσιο εξασφαλίζουν μείωση βάρους κατά 12 κιλά σε σύγκριση με τις αντίστοιχες προηγούμενες εκδόσεις.

Η νέα GLC Coupé αρχικά διατίθεται με οκτώ εκδόσεις κινητήρα: υπάρχει η δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε τέσσερις πετρελαιοκινητήρες, τρεις βενζινοκινητήρες και ένα υβριδικό σύστημα τύπου plug-in (Plug-In Hybrid). Το εισαγωγικό μοντέλο είναι η GLC 200 d Coupé με 136 hp, η οποία θα είναι διαθέσιμη από τα τέλη του 2016. Υπάρχουν επίσης τα 4κύλινδρα πετρελαιοκίνητα μοντέλα GLC 220 d 4MATIC Coupé και GLC 250 d 4MATIC Coupé, με απόδοση από 170 hp έως 204 hp. Με την GLC 350 d 4MATIC Coupé που διαθέτει τον πετρελαιοκινητήρα V6 των 258 hp εξασφαλίζονται εντυπωσιακές επιδόσεις με μικρές τιμές κατανάλωσης. Όλα τα πετρελαιοκίνητα μοντέλα διαθέτουν την πιο πρόσφατη τεχνολογία εκ των υστέρων επεξεργασίας καυσαερίων SCR με ψεκασμό υγρού AdBlue και είναι πιστοποιημένα σύμφωνα με το πρότυπο EU6.

Ενδιαφέροντα είναι και τα βενζινοκίνητα μοντέλα GLC 250 4MATIC Coupé με 211 hp και GLC 300 4MATIC Coupé με 245 hp. Η ιδιαίτερα δυναμική Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé έρχεται να προσφέρει ακόμα μεγαλύτερες επιδόσεις: το κορυφαίο μοντέλο της σειράς διαθέτει εντυπωσιακές επιδόσεις στο δρόμο, ξεχωριστό στυλ, αλλά και ένα ελκυστικό πακέτο εξοπλισμού. Ο κινητήρας V6 με δύο στροβιλοσυμπιεστές (biturbo) αποδίδει 367 hp, επιταχύνει το coupé έως τα 100 χλμ./ώρα σε 4,9’’.

Με την GLC 350 e 4MATIC Coupé, η Mercedes προσφέρει επίσης ένα υβριδικό μοντέλο τύπου plug-in που συνδυάζει την ευέλικτη τετρακίνηση με εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και εκπομπές ρύπων: αυτό το μεσαίο SUV, με τελική ταχύτητα 235 km/h και απόδοση συστήματος  320 hp, εκπέμπει μόλις 59-64 g CO2/km, θέτοντας νέα πρότυπα στην κατηγορία του. Το μοντέλο αυτό, το οποίο κατά ένα μέρος λειτουργεί με ρεύμα, διαθέτει αποκλειστικά ηλεκτροκίνητη (και συνεπώς με μηδενικές εκπομπές ρύπων) αυτονομία που αγγίζει τα 34 χλμ., ενώ μπορεί να επιταχύνει έως τα 100 km/h σε 5,9’’, χάρη στη λειτουργία ενίσχυσης ισχύος που διαθέτει.

Τα μοντέλα συνοπτικά είναι τα εξής:

• GLC 200 d Coupé (Από τα τέλη του 2016) με πετρελαιοκινητήρα, 100 kW (136 hp)
• GLC 220 d 4MATIC Coupé με πετρελαιοκινητήρα, 125 kW (170 hp)
• GLC 250 d 4MATIC Coupé με πετρελαιοκινητήρα, 150 kW (204 hp)
• GLC 350 d 4MATIC Coupé (Από τα τέλη του 2016) με πετρελαιοκινητήρα, 190 kW (258 hp)
• GLC 250 4MATIC Coupé με βενζινοκινητήρα, 155 kW (211 hp)
• GLC 300 4MATIC Coupé με βενζινοκινητήρα, 180 kW (245 hp)
• Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé με βενζινοκινητήρα, 270 kW (367 hp) (Από τα τέλη του 2016 )
• GLC 350 e 4MATIC Coupé (Από τα τέλη του 2016), υβριδικό τύπου plug-in, 235 kW (320 hp) (απόδοση συστήματος

Όσο διαφορετικά κι αν φαίνονται τα οκτώ μοντέλα GLC Coupé με την πρώτη ματιά, προσφέρουν όλα υψηλή αποδοτικότητα και πληρούν τις απαιτήσεις της προδιαγραφής εκπομπών ρύπων EU 6. Τα περισσότερα μοντέλα διαθέτουν το σύστημα τετρακίνησης 4MATIC, ενώ, με εξαίρεση το υβριδικό μοντέλο, όλες οι εκδόσεις της GLC Coupé εξοπλίζονται με το αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων 9G-TRONIC. Η GLC 350 e 4MATIC Coupé διαθέτει το κιβώτιο 7GTRONIC, το οποίο έχει βελτιστοποιηθεί ειδικά για τις ανάγκες του υβριδικού μοντέλου.

Η νέα GLC Coupé εντυπωσιάζει ακόμα και στη βασική της έκδοση, η οποία περιλαμβάνει ζάντες αλουμινίου διαμέτρου 45,7 cm (18 ιντσών), πακέτο χρωμίου με εμφανείς απολήξεις εξάτμισης, πόρτα χώρου αποσκευών Easy-Pack, σύστημα πολυμέσων Audio 20 CD, κάμερα οπισθοπορείας, λειτουργία εκκίνησης χωρίς κλειδί Keyless-Go και επενδύσεις Artico από τεχνητό δέρμα. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει επίσης συστήματα υποβοήθησης όπως το σύστημα πρόληψης συγκρούσεων Collision Prevention Assist Plus, το σύστημα υποβοήθησης κατά των πλευρικών ανέμων Crosswind Assist, το σύστημα αυτόματης ενεργοποίησης των προβολέων Headlamp Assist, το σύστημα εφίστασης προσοχής Attention Assist, καθώς και ESP με σύστημα δυναμικής υποβοήθησης σε στροφές Dynamic Cornering Assist. Η άνεση και η ασφάλεια μπορούν να αναβαθμιστούν σημαντικά με πρόσθετα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού.

Για το νέο της SUV Coupé, η Mercedes προσφέρει επίσης μια μεγάλη γκάμα προαιρετικών πακέτων εξοπλισμού. Προσφέρεται η δυνατότητα επιλογής ανάμεσα στη γραμμή εξοπλισμού AMG Line για το εσωτερικό και το εξωτερικό, το πακέτο Night, το πακέτο εσωτερικού Exclusive Interior, καθώς και το μονόχρωμο ή δίχρωμο πακέτο εσωτερικού designo. Ένα οπτικό αλλά και δυναμικό highlight είναι οι ζάντες αλουμινίου AMG διαμέτρου 48,3 cm (19 ιντσών) ή 50,8 cm (20 ιντσών) με ελαστικά μεικτών διαστάσεων. Οι ζάντες αλουμινίου διατίθενται σε διάφορες σχεδιαστικές εκδόσεις, σε συνδυασμό με τη γραμμή εξωτερικού εξοπλισμού AMG. Το προαιρετικό σπορ σύστημα εξάτμισης για τους 4κύλινδρους βενζινοκινητήρες ενισχύει την επιβλητική ηχητική εμπειρία που προσφέρει το αυτοκίνητο.

Πέρα όμως από τον σπορ χαρακτήρα, η GLC Coupé εντυπωσιάζει και με ορισμένα της πρακτικά χαρακτηριστικά. Με χωρητικότητα 491 έως 1400 λίτρα, ο χώρος φόρτωσης είναι από τους μεγαλύτερους της συγκεκριμένης κατηγορίας, ενώ οι διαθέσιμοι χώροι τόσο μπροστά, όσο και πίσω φέρνουν την GLC Coupé στο ίδιο επίπεδο με την GLC σε ό,τι αφορά την άνεση. Το ύψος εισόδου, ο χώρος ώμων, ο χώρος γονάτων και ο χώρος ποδιών είναι ακριβώς ίδιοι.

Ακολουθώντας την παράδοση της Mercedes, το αμάξωμα αποτελεί το θεμέλιο που εξασφαλίζει υποδειγματική ασφάλεια σε περίπτωση σύγκρουσης. Στον πυρήνα αυτής της φιλοσοφίας βρίσκεται ένας υψηλής αντοχής και ασφαλής χώρος επιβατών. Περικλείεται από ειδικά σχεδιασμένες (και ελεγμένες σε δοκιμές πρόσκρουσης) ζώνες παραμόρφωσης, οι οποίες εξασφαλίζουν τη μεγαλύτερη δυνατή ασφάλεια για τους επιβάτες με βελτιστοποιημένες διαδρομές διοχέτευσης των δυνάμεων πρόσκρουσης, και ένα συνδυασμό εξαρτημάτων από χυτό αλουμίνιο και υλικών υπερυψηλής αντοχής.

Εκτός από τις ζώνες ασφαλείας 3 σημείων με πυροτεχνικούς και αναστρεφόμενους εντατήρες και περιορισμό της δύναμης του ιμάντα για τον οδηγό, το συνοδηγό και τους επιβάτες των εξωτερικών πίσω καθισμάτων, υπάρχουν διάφοροι αερόσακοι μέσα στο όχημα που προστατεύουν τους επιβάτες σε περίπτωση ατυχήματος. Το σύστημα των αερόσακων περιλαμβάνει πλευρικούς αερόσακους θώρακα/λεκάνης για τον οδηγό και το συνοδηγό, μαζί με βελτιστοποιημένους αερόσακους παραθύρου πάνω και από τις δύο σειρές καθισμάτων, προαιρετικούς πλευρικούς αερόσακους για τα εξωτερικά πίσω καθίσματα και αερόσακο γονάτων για τον οδηγό.

Όπως γίνεται και σε άλλα μοντέλα της Mercedes, από το λανσάρισμά της η GLC Coupé θα είναι διαθέσιμη και στην έκδοση Edition 1, που συνδυάζει μια σειρά στοιχείων πολυτελούς εξοπλισμού, όπως η γραμμή εξωτερικού AMG, το πακέτο Night, ζάντες αλουμινίου 50,8 cm (20 ιντσών) με ελαστικά μεικτών διαστάσεων, καθώς και δίχρωμες δερμάτινες επενδύσεις.

Τέλος, οι πωλήσεις του μοντέλου ξεκίνησαν στις 20 Ιουνίου και οι τιμές έχουν ως εξής:

• GLC 220 d 4MATIC Coupé: 59.710 ευρώ
• GLC 250 d 4MATIC Coupé: 60.130 ευρώ
• GLC 250 4MATIC Coupé: 61.160 ευρώ  

Νίκος Τσάδαρης