Σκληραίνουν τη στάση τους οι αγρότες της Πελοποννήσου, οι οποίοι σήμερα προχώρησαν σε συμβολικές καταλήψεις δημοσιών υπηρεσιών στην Αργολίδα και την Μεσσηνία.
Στο Άργος, ομάδα αγροτών πραγματοποίησε σήμερα το πρωί παράσταση διαμαρτυρίας έξω από το Πταισματοδικείο, όπου δικάζονταν αγρότες με την κατηγορία της παρακώλυσης συγκοινωνιών. Η κατηγορία αφορούσε τον αποκλεισμό της εθνικής οδού κατά τη διάρκεια αγροτικών κινητοποιήσεων το 2010. Τελικά η υπόθεση πήρε αναβολή για τις 10 Νοεμβρίου 2014 .
Λίγο αργότερα, αγροτοκτηνοτρόφοι από τη γέφυρα του Ξηριά, στην είσοδο του Άργους, πραγματοποίησαν πορεία με τρακτέρ κι αγροτικά αυτοκίνητα στο κέντρο της πόλης.
Όταν έφτασαν στη ΔΥΟ, παράλληλα με ψήφισμα διαμαρτυρίας που επέδωσαν για τη φορολογία των αγροτών, μοίρασαν πορτοκάλια στους υπαλλήλους και τους πολίτες που εξυπηρετούνταν.
Ακολούθως κινήθηκαν στο κέντρο του Άργους και πήγαν στο υποκατάστημα της τράπεζας Πειραιώς, όπου παλαιά ήταν η Αγροτική, και «έκτισαν» με τελάρα από πορτοκάλια την είσοδο για μία περίπου ώρα, και στη συνέχεια άδειασαν τα πορτοκάλια στο πεζοδρόμιο και μπήκαν στην τράπεζα μοιράζοντας στο προσωπικό πορτοκάλια.
Στη Μεσσήνη, αγρότες με τρακτέρ μπλόκαραν την είσοδο του δημαρχείου, πραγματοποιώντας συμβολική κατάληψη, ενώ στη συνέχεια έκαναν αυτοκινητοπορεία στο κέντρο της πόλης και κατέληξαν στο σταθμό του ΟΣΕ, όπου έχουν στήσει μπλόκο.
Ο δήμαρχος Μεσσήνης Στάθης Αναστασόπουλος δήλωσε ότι το δημοτικό συμβούλιο και ο ίδιος συμπαρίστανται στον αγώνα των αγροτών για το φορολογικό και προσέθεσε ότι ο Δήμος ετοιμάζεται μέσα από συγκεκριμένο πρόγραμμα να δημιουργήσει αγορά πώλησης παραγωγών, με στόχο να περιοριστούν οι μεσάζοντες και οι αγρότες να βγουν κερδισμένοι, αφού θα μπορούν απευθείας να διαθέτουν τα προϊόντα τους.
Εξάλλου, παραμένουν τα μπλόκα των αγροτών στην έξοδο Ανυφίου και λίγο πριν τη γέφυρα του Ξηριά στην Αργολίδα, στον Αρδάμη επί της εθνικής οδού Τρίπολης-Σπάρτης και στο Βασιλοπόταμο έξω από την ΑΣΕ Σκάλας στη Λακωνία, και στη Μεσσηνία στο Σουλινάρι, την πλατεία των Γαργαλιάνων και στο σταθμό του ΟΣΕ της Μεσσήνης, με μικρές όμως δυνάμεις τρακτέρ και χωρίς να παρεμποδίζουν την κυκλοφορία.
