Το Pulsar έρχεται με μεγάλες προσδοκίες

Χρησιμοποιώντας την ίδια προσέγγιση και σκέψη στο σχεδιασμό, όπως και στα καταξιωμένα crossovers της μάρκας, η Nissan επεκτείνει την γκάμα της, για μια ακόμα φορά, με ένα νέο οικογενειακό hatchback που ακούει στο όνομα Pulsar.

Συνδυάζοντας τολμηρή σχεδίαση, τεχνολογικές καινοτομίες, αλλά και κορυφαίους εσωτερικούς χώρους για την κατηγορία του, το Nissan Pulsar φέρνει μια νέα διάσταση στην κατηγορία C, προσφέροντας όλα τα γνωστά καλούδια της φίρμας σε ένα ολοκαίνουργιο, κομψό πακέτο.

Σχεδιασμένο για να προσελκύσει ένα ευρύ φάσμα αγοραστών, τόσο από μέχρι πρότινος κατόχους αυτοκινήτων της κατηγορίας D, όσο και από εκείνους που θέλουν να «ανέβουν» από την κατηγορία Β, το Pulsar επιδεικνύει τις σχεδιαστικές ικανότητές της Nissan, εισάγοντας παράλληλα μια σειρά από τεχνολογίες, μερικές εκ των οποίων είναι νεόφερτες για την κατηγορία του. Με εξαιρετικά υλικά αλλά και ποιότητα κατασκευής, προσφέρει στους υποψήφιους αγοραστές του, premium χαρακτηριστικά και αντίστοιχα υψηλού επιπέδου οδηγική εμπειρία.

Το Pulsar, γίνεται άμεσα αναγνωρίσιμο χάρη στην τύπου V, μάσκα με το σήμα της Nissan, καθώς και από τους προβολείς σχήματος μπούμερανγκ αλλά και τις καμπύλες του. Το νέο μοντέλο, έχει σχεδιαστεί για την Ευρώπη και θα κατασκευάζεται στις παραγωγικές εγκαταστάσεις της Nissan, στη Βαρκελώνη.

Η απόλυτη, premium προσέγγιση συνεχίζεται και στο εσωτερικό, όπου η υψηλή ποιότητα των υλικών, o σαφής προσανατολισμός στο σχεδιασμό, αλλά και ο πλούσιος εξοπλισμός του, το κατατάσσουν σε επίπεδα πολύ υψηλότερα από την κατηγορία του.

Χάρη στο μακρύτερο μεταξόνιο στην κατηγορία του (2.700 χιλιοστά ) και την έξυπνη χωροταξία, προσφέρει σημαντικά περισσότερο χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών αλλά και στο ύψος των ώμων, σε σχέση με τα μοντέλα του ανταγωνισμού. Στην πραγματικότητα, με 692 χιλιοστά ωφέλιμο χώρο για τα γόνατα των πίσω επιβατών, το Pulsar είναι πιο ευρύχωρο και από αρκετά μοντέλα της κατηγορίας D.

Παρ’ όλα αυτά, διατηρεί ένα μικρό αποτύπωμα (με μήκος 4.385 χιλιοστά), γεγονός που το καθιστά εύκολο στο παρκάρισμα σε στενό αστικό περιβάλλον.

Tο Pulsar είναι εξοπλισμένο με μια σειρά από προσβάσιμες και χρήσιμες τεχνολογίες, που σχεδιάστηκαν για να αισθάνεται ο οδηγός του το αίσθημα εμπιστοσύνης, αλλά και άνεσης που αυτό αποπνέει.

Το προηγμένο σύστημα ασφαλείας Safety Shield της Nissan, που αποτελείται από μια παλέτα συστημάτων και τεχνολογιών που συνδυάζονται ώστε να προσφέρουν ένα πλήρες και ολοκληρωμένο «δίχτυ ασφάλειας» για τον οδηγό και τους επιβάτες, δεν θα μπορούσε φυσικά να λείπει από το σχεδιασμό του.

Μεταξύ των συστημάτων που προσφέρονται, είναι το Σύστημα Πέδησης Έκτακτης Ανάγκης (Forward Emergency Braking), το Σύστημα Ανίχνευσης Κινούμενων Εμποδίων (Moving Object Detection), η Προειδοποίηση Απότομης Αλλαγής Λωρίδας Κυκλοφορίας (Lane Departure Warning) και η Προειδοποίηση Τυφλού Σημείου (Blind Spot Warning).

Επιπλέον, διαθέτει το δεύτερης γενιάς σύστημα NissanConnect, συνοδευόμενο από μια σειρά καινοτόμων χαρακτηριστικών, όπως πλήρη συνδεσιμότητα με smartphones, αλλά και πρόσβαση σε μια μεγάλη ποικιλία από χρήσιμες και ενημερωτικές εφαρμογές.

Το Pulsar, κινείται από 2 κινητήρες turbo που συνδυάζουν απόδοση και οικονομία. Συγκεκριμένα, ο 1,2 λίτρων DIG-T κινητήρας βενζίνης, αποδίδει ισχύ 115PS , ενώ o dieselοκινητήρας των 1,5 λίτρων dCi παράγει 110PS και 260Nm ροπής.

Παράλληλα οι εκπομπές CO2 που βρίσκονται κάτω από 95g/km.

Το Pulsar θα διατίθεται σε τρεις εκδόσεις εξοπλισμού, τις Energy, Acenta και Techna αντίστοιχα, που θα καλύψουν τις ανάγκες ακόμα και των πλέον απαιτητικών αγοραστών. Όλα τα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με κλιματισμό, καθώς και με οθόνη πολλαπλών ενδείξεων 5 ιντσών, τοποθετημένη στον κεντρικό πίνακα οργάνων. Επιπλέον, στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις είναι το Σύστημα Παρακολούθησης της Πίεσης των Ελαστικών, οι 6 αερόσακοι, όπως και το σύστημα Start & Stop.

Στο εσωτερικό, το Pulsar εκπλήσσει ευχάριστα τους υποψήφιους αγοραστές ενός οικογενειακού hatchback. Χάρη στο μακρύτερο μεταξόνιο στην κατηγορία του (2.700 χιλιοστά) και την έξυπνη διάταξη, προσφέρει σημαντικά περισσότερο χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών αλλά και στο ύψος των ώμων, σε σχέση με τα μοντέλα του ανταγωνισμού. Οι επιβάτες στο πίσω μέρος μπορούν να απολαύσουν 692 χιλιοστά για τα γόνατά τους.

O πρακτικός χώρος αποσκευών συνδυάζει τη μεγάλη χωρητικότητα (385 λίτρα) με ένα μεγάλο άνοιγμα φόρτωσης. Για εκείνους που απαιτούν ακόμα περισσότερο όγκο φορτίου, τα πίσω καθίσματα αναδιπλώνονται πανεύκολα, απελευθερώνοντας 1395 λίτρα ωφέλιμου χώρου.

H Nissan, εφαρμόζοντας απλές σχεδιαστικές καινοτομίες, κατάφερε να προσδώσει περισσή άνεση στο Pulsar. Για παράδειγμα, με την αναμόρφωση στις επενδύσεις των θυρών, κατάφερε να δημιουργήσει το μεγαλύτερο ωφέλιμο χώρο στην κατηγορία, για τα χέρια των επιβατών.

Η κεντρική κονσόλα, άρρηκτα συνδεδεμένη με το ταμπλό, φιλοξενεί το ολοκληρωμένο σύστημα ψυχαγωγίας και πλοήγησης Nissan Connect, αλλά και το σύστημα ελέγχου του κλιματισμού. Πλαισιωμένο από την υψηλής αισθητικής διακοσμητική επένδυση piano black, η όλη συναρμογή έχει σχεδιαστεί για να είναι πλήρως διαισθητική και σε αρμονία με την 5,8 ιντσών οθόνη και τους λοιπούς διακόπτες. Επιπλέον, η δυναμική εμφάνιση του ταμπλό με το κοίλο σχήμα, δίνει την αίσθηση ενός μεγαλύτερου αυτοκινήτου, τονίζοντας ακόμα περισσότερο την σπορ σιλουέτα του.

Ο πίνακας οργάνων παρέχει εξαιρετική ευκολία στη χρήση και διαθέτει μια μεγάλη οθόνη πέντε ιντσών πολλαπλών ενδείξεων, τοποθετημένη ανάμεσα στο ταχύμετρο και το στροφόμετρο. Με μεγάλες δυνατότητες παραμετροποίησης, η οθόνη αυτή μπορεί να ρυθμιστεί ώστε να απεικονίζει συμβουλές και προειδοποιήσεις και μια σειρά από στοιχεία των επιδόσεων του αυτοκινήτου. Ο οδηγός μπορεί επίσης να προσαρμόσει, με βάση τις ανάγκες και τις επιθυμίες του, πολλά από τα ηλεκτρονικά συστήματα, όπως τους υαλοκαθαριστήρες και το κεντρικό κλείδωμα, μέσω του μενού Advanced Drive-Assist Display.

Προηγμένες τεχνολογίες

Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο με μια σειρά από προσβάσιμες και διαισθητικές τεχνολογίες, το Pulsar υιοθετεί πρωτοποριακά, για την κατηγορία του, χαρακτηριστικά -όπως το Σύστημα Ανίχνευσης Κινούμενων Εμποδίων- και θέτει νέα πρότυπα ως προς την ασφάλεια, την άνεση αλλά και στην ευκολία χρήσης του εξοπλισμού από τον οδηγό.

Έχοντας το βραβευμένο σύστημα Nissan Safety Shield αλλά και καινοτόμες τεχνολογίες όπως τα Around View Monitor, Active Trace Control και Forward Emergency Braking, καθώς και το τελευταίας γενιάς σύστημα πλοήγησης και ψυχαγωγίας NissanConnect , αποδεικνύει με τον καλύτερο τρόπο ότι τα premium χαρακτηριστικά δεν είναι πλέον προνόμιο μόνο των μεγαλύτερης κατηγορίας, πολυτελών αυτοκινήτων.

Στο επίκεντρο των τεχνολογικών χαρακτηριστικών, βρίσκεται το γνώριμο πλέον Around View Monitor της Nissan. Αυτή η ξεχωριστή καινοτομία, αποτελεί το πιο προηγμένο και πλήρες σύστημα στην μικρή και μεσαία κατηγορία αυτοκινήτων, προσδίδοντας μια σειρά από χαρακτηριστικά ασφαλείας, ορατότητας και άνεσης.

Συνθέτοντας εικόνες από τις μικροσκοπικές κάμερες που έχουν τοποθετηθεί στην μπροστινή γρίλια, την πίσω πόρτα και στους δύο πλαϊνούς καθρέπτες, το σύστημα αυτό προβάλει μια πανοραμική θέαση 360 μοιρών της περιοχής γύρω από το αυτοκίνητο, στην οθόνη των 5,8 ιντσών του συστήματος Nissan Connect. Το σύστημα χρησιμοποιεί ένα πολύπλοκο λογισμικό επεξεργασίας εικόνας προκειμένου να δημιουργήσει την «εναέρια» εικόνα του Pulsar, δίνοντας την εντύπωση ότι η κάμερα είναι τοποθετημένη ακριβώς πάνω από το αυτοκίνητο.

Η «εναέρια» αυτή θέα, δίνει στον οδηγό μια σαφή ένδειξη των εμποδίων γύρω από το αυτοκίνητο, βοηθώντας τον να έχει πλήρη αντίληψη του χώρου γύρω, κάνοντας έτσι ελιγμούς εύκολα και με ασφάλεια.

Τo AVM ενεργοποιείται αυτόματα όταν τοποθετηθεί η όπισθεν ταχύτητα. Μπορεί επίσης να ενεργοποιηθεί σε ταχύτητες έως και 10 χλμ/ώρα, πατώντας το κουμπί «κάμερα» στο ταμπλό.

Το σύστημα μπορεί επίσης να εμφανίσει την μετάδοση εικόνας από μια συγκεκριμένη κάμερα, αλλά μπορεί να λειτουργήσει και ως μια απλή κάμερα οπισθοπορίας που ενσωματώνει δυναμικές οδηγίες στην οθόνη για να κατευθύνουν τον οδηγό στο σωστό δρόμο και στην επιλεγμένη θέση στάθμευσης.

Το νέο Nissan εφοδιάζεται με εμπρός και πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος που παρέχουν ηχητικές προειδοποιήσεις στον οδηγό κατά τους ελιγμούς για στάθμευση, καθώς και μια οπτική απεικόνιση στον πίνακα των οργάνων. Εκτός αυτής της λειτουργίας, επωφελείται και του συστήματος πανοραμικής θέασης (Around View Monitor). Συγκεκριμένα, όταν το αυτοκίνητο είναι στάσιμο και αν κάποιος ή κάτι κινείται στην πίσω πλευρά του, για παράδειγμα ένα μικρό παιδί, τότε αφενός ο οδηγός θα έχει πλήρη εικόνα από την κάμερα στην 5,8΄΄ οθόνη του Nissan Connect, αφετέρου θα υπάρξει και σχετική ηχητική προειδοποίηση (βομβητής).

Επιπλέον η Προειδοποίηση Τυφλού Σημείου (Blind Spot Warning) ανιχνεύει με την πίσω κάμερα, αν ένα όχημα βρίσκεται σε «τυφλό» σημείο, εκατέρωθεν των δύο πλευρών του αυτοκινήτου. Εφόσον αυτό συμβεί, μια ενδεικτική λυχνία ανάβει στην κολόνα από την πλευρά του οδηγού, προκειμένου να τον προειδοποιήσει. Επιπλέον, αν ο οδηγός επιχειρήσει να αλλάξει λωρίδα κυκλοφορίας και το σύστημα ανιχνεύσει ένα όχημα στην περιοχή κινδύνου, τότε αναβοσβήνει η ενδεικτική λυχνία σε συνδυασμό και με ηχητική ειδοποίηση.

Η Προειδοποίηση Απότομης Αλλαγής Λωρίδας Κυκλοφορίας (Lane Departure Warning), είναι ένα προηγμένο υπολογιστικό σύστημα, που αναλαμβάνει να ενημερώσει τον οδηγό, ότι το αυτοκίνητο παρεκκλίνει της πορείας του σε περίπτωση που έχει αποσπαστεί η προσοχή του, ακόμα και στην περίπτωση της αχνής οδικής σήμανσης στο οδόστρωμα.

Το άγρυπνο «μάτι» του Nissan Safety Shield, αποτελεί μια κάμερα με ευρυγώνιο φακό, επιμελώς τοποθετημένη στην πίσω πόρτα. Χρησιμοποιώντας προηγμένο λογισμικό επεξεργασίας εικόνας με πάνω από 15 εκατομμύρια pixels ανά δευτερόλεπτο, το σύστημα αυτό αντιλαμβάνεται πότε ο φακός είναι βρώμικος και εκτοξεύει νερό για να απομακρύνει τους ρύπους. Στη συνέχεια ένα σύστημα στεγνώματος του φακού με πεπιεσμένο αέρα, εξασφαλίζει την παροχή καθαρής εικόνας στην 5,8’’ οθόνη του συστήματος. Ακόμα μια καινοτομία που συνοδεύει το συγκεκριμένο σύστημα, έγκειται στο γεγονός ότι μπορεί και αντιλαμβάνεται αυτόματα το είδος των ρύπων για να καθορίσει τον τρόπο καθαρισμού. Για παράδειγμα, αν ο φακός έχει λίγους κόκκους σκόνης τότε εκτοξεύει απλώς πεπιεσμένο αέρα, ενώ αν ο φακός είναι λερωμένος από σταγόνες βροχής τότε απλώς εκτοξεύει νερό. Έτσι παρέχει ανά πάσα στιγμή την απόλυτα καθαρή ορατότητα.

Το σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης (Forward Emergency Braking) χρησιμοποιεί ένα ολοκληρωμένο σύστημα ραντάρ που ανιχνεύει το δρόμο και προσφέρει τρία επίπεδα υποστήριξης στον οδηγό. Πρώτα δίνει ένα ηχητικό σήμα που προειδοποιεί τον οδηγό εάν η απόσταση από το προπορευόμενο όχημα μικραίνει. Αν ο οδηγός δεν αντιδράσει με τις ηχητικές προειδοποιήσεις, τότε εφαρμόζεται αυτόματα μερική πέδηση. Τέλος, αν η απόσταση συνεχίζει να μικραίνει, τότε το σύστημα δύναται να εφαρμόσει μεγαλύτερη ισχύ στην πέδηση, εφόσον αυτό κρίνεται απαραίτητο.

Το Pulsar, έρχεται με την τελευταία γενιά του NissanConnect , που προσφέρει τώρα συνδεσιμότητα με smartphones, πρόσβαση σε μια ποικιλία από εφαρμογές που εκτείνονται από τις πλατφόρμες κοινωνικής δικτύωσης μέχρι την ψυχαγωγία, μέσω μιας μεγάλης 5,8 ιντσών έγχρωμης οθόνης αφής. Επιπλέον, μέσω του δορυφορικού συστήματος πλοήγησης τελευταίας γενιάς, δίδεται η δυνατότητα για αναζήτηση πληροφοριών, πλησίον της γεωγραφικής θέσης του αυτοκινήτου, όπως πρατήρια υγρών καυσίμων, ξενοδοχεία, εστιατόρια και πολλά άλλα σημεία ενδιαφέροντος. Όλα αυτά τα σημεία ενδιαφέροντος μπορεί να αναζητηθούν και μέσω φωνητικής εντολής του Google hands-free και να κατηγοριοποιηθούν ανάλογα με την απόσταση και τις αξιολογήσεις άλλων χρηστών. Εκτός των προαναφερομένων, το σύστημα περιλαμβάνει Bluetooth audio streaming, καθώς και υποδοχές Aux –in, USB αλλά και ραδιόφωνο DAB.

Με στάνταρ τους προβολείς LED στην έκδοση Techna και προαιρετικά στην Acenta, τα φώτα αυτά λειτουργούν πλήρως στη μεσαία σκάλα, ενώ για τη μεγάλη σκάλα μπαίνουν σε λειτουργία και προβολείς αλογόνου, προκειμένου να επιτευχθεί η μέγιστη δυνατή ορατότητα. Η χρήση των προβολέων LED αντί για Xenon, είναι κάτι παραπάνω από μια αναβάθμιση, καθώς οι προβολείς LED παράγουν αφενός ένα πιο άσπρο, πιο ευκρινές φως, με 50% λιγότερη ενέργεια συγκριτικά με τις λάμπες Xenon , αφετέρου το φως που αποδίδουν είναι πιο κοντά στο χρώμα με το φωτός του ήλιου με αποτέλεσμα να υπάρχει καλύτερη ορατότητα τη νύχτα.

Προκειμένου να προσδώσει μια υψηλή ποιότητα κύλισης στο Pulsar, η Nissan φρόντισε να ενσωματώσει και το σύστημα Active Τrace Control, το οποίο ελέγχει τη συμπεριφορά και την τροχιά του αυτοκινήτου μέσω της πέδησης, δίνοντας την αίσθηση του διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης. Με τον τρόπο αυτό, το σύστημα συντελεί στην διατήρηση της πορείας στις στροφές, περιορίζοντας στο ελάχιστο τις τάσεις υποστροφής. Αυτό, το ιδιαίτερα έξυπνο σύστημα, συνεργάζεται άψογα με τον οδηγό, εξασφαλίζοντας μια άνετη και ασφαλή εμπειρία οδήγησης.

H γκάμα των υπερτροφοδοτούμενων κινητήρων που διαθέτει το Pulsar, συνδυάζει με τέλειο τρόπο την οικονομία με την απόδοση. Συγκεκριμένα, ο 1.2 λίτρων DIG-T υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας βενζίνης, αποδίδει 115 PS, ενώ ο πετρελαιοκινητήρας 1,5 λίτρων dCi, παράγει 110 PS και 260 Nm ροπής. Και οι δύο κινητήρες , διαθέτουν στάνταρ σύστημα Idle Stop-Start , συμβάλλοντας με αυτό τον τρόπο στη μείωση των εκπομπών CO2, αλλά και στην οικονομία καυσίμου.

1.2 DIG-T 115PS (85kW)

O 4κύλινδρος 1.2 λίτρων βενζινοκινητήρας κινητήρας DIG-T, αποτελεί έναν από τους πιο προηγμένους της κατηγορίας C. Παρά το μικρό του μέγεθος, το υπερτροφοδοτούμενο μοτέρ DIG-T 115, έχει σπιρτάδα, βάζοντας στο περιθώριο αρκετούς ατμοσφαιρικούς κινητήρες των 1.6 λίτρων.

Σε συνδυασμό με την υψηλή απόδοση ροπής των 190Nm στις μόλις 2.000 σ.α.λ, προσφέρει άμεση επιτάχυνση, σε συνδυασμό με την μεγάλη ελαστικότητα του κινητήρα. Εφοδιασμένο με ένα χειροκίνητο κιβώτιο έξι ταχυτήτων, το 1,2-λίτρων μοτέρ, είναι ικανό να επιταχύνει το Pulsar από 0-100 σε 10,7 δευτερόλεπτα.

Εντυπωσιακή είναι και η οικονομία καυσίμου, όπως και οι εκπομπές CO2 του συγκεκριμένου κινητήρα. Με κατανάλωση καυσίμου 5 l / 100km σε μικτό κύκλο οδήγησης και με εκπομπές 117 g/km, το σύνολο αυτό προσφέρει αποτελεσματική και συνάμα οικονομική οδήγηση.

Ο 1.2-λίτρων DIG-T είναι εξοπλισμένος με στάνταρ διακόπτη Idle Start / Stop, ενώ ο οδηγός του καρπώνεται και τα οφέλη από μια σειρά τεχνολογιών εξοικονόμησης καυσίμου, όπως τις βελτιστοποιημένες σχέσεις μετάδοσης και τα ειδικά λιπαντικά χαμηλού ιξώδους.

1.5 dCi 110PS (81kW)

Εδώ τα ατού είναι αφενός η πιο καθαρή καύση με εκπομπές CO2 μόλις 94g/km, αλλά και η μείωση της κατανάλωσης καυσίμου (σε μικτό κύκλο) στα 3,6 l/100km.

Παράλληλα, μια σειρά σημαντικών αλλαγών στα εσωτερικά μέρη του κινητήρα έχουν ως αποτέλεσμα την πιο αθόρυβη λειτουργία του, ενώ και το συνολικό του βάρος έχει μειωθεί, χάρη στα νέα του συστατικά μέρη.

Ο κινητήρας διαθέτει επίσης το αυτόματο σύστημα Start / Stop της Nissan , με υψηλής απόδοσης τεχνολογία «έξυπνης» διαχείρισής του, όπου για παράδειγμα αν ο οδηγός εφαρμόσει δύναμη στο τιμόνι (με το αυτοκίνητο σε ακινησία), το σύστημα Start / Stop το αντιλαμβάνεται και θέτει σε λειτουργία τον κινητήρα.

Το Pulsar διαθέτει ως στάνταρ στον εξοπλισμό του ένα 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Σχεδιασμένο για να ταιριάζει με τις απαιτήσεις των Ευρωπαίων οδηγών, διαθέτει τεχνολογία χαμηλής τριβής και απόσβεσης , προκειμένου να προσδώσει με ακρίβεια τη μετάδοση των σχέσεων.

Σε ό,τι αφορά το σασί, αυτό έχει κατασκευαστεί με γνώμονα να προσφέρει εξαιρετικά χαρακτηριστικά χειρισμού, σε συνδυασμό με μια ομαλή και ποιοτική κύλιση. Με γόνατα MacPherson μπροστά και ένα συμπαγές ημιάκαμπτο άξονα πίσω, το σύστημα ανάρτησης έχει τελειοποιηθεί, σύμφωνα με τις απαιτήσεις των Ευρωπαϊκών δρόμων.

Με τρεις εκδόσεις εξοπλισμού, τις Energy, Acenta και Techna, το νέο Pulsar διαθέτει ως στάνταρ κλιματισμό, σύστημα Start & Stop, έξι αερόσακους, αλλά και συνδεσιμότητα Bluetooth.

Η έκδοση Acenta διαθέτει επιπλέον ζάντες αλουμινίου, διζωνικό κλιματισμό, αισθητήρες φώτων, υαλοκαθαριστήρων, αυτόματο αντιθαμβωτικό κεντρικό καθρέπτη, έξυπνο κλειδί με μπουτόν εκκίνησης κινητήρα, αλλά και δερμάτινο τιμόνι, όπως και επιλογέα ταχυτήτων.

Παράλληλα, τα μοντέλα της έκδοσης Acenta έχουν τη δυνατότητα να εφοδιαστούν (προαιρετικά) με την οθόνη αφής του συστήματος ψυχαγωγίας, επικοινωνίας και πλοήγησης Nissan Connect, το Around View Monitor, το Nissan Safety Shield, αλλά και με προβολείς LED. Για τους πιο απαιτητικούς ιδιοκτήτες της συγκεκριμένης έκδοσης, η Nissan έχει φροντίσει να διαθέσει (ως προαιρετική επιλογή) ζάντες αλουμινίου 17-ιντσών , αλλά και φιμέ κρύσταλλα πίσω.

Στην κορυφαία έκδοση Techna, oι τυχεροί ιδιοκτήτες θα απολαύσουν ως στάνταρ στον εξοπλισμό του αυτοκινήτου τα Nissan Safety Shield, NissanConnect, Around View Monitor, Forward Emergency Braking, όπως και ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, καθώς και LED προβολείς. Τα δερμάτινα και θερμαινόμενα καθίσματα είναι διαθέσιμα ως επιλογές, για εκείνους που επιζητούν την απόλυτη πολυτέλεια και άνεση.