Το MazdaMX-5, το best seller roadster που προκαλεί ευχαρίστηση σε αυτούς που το οδηγούν και που το βλέπουν, ανανεώθηκε. Όλες οι εκδόσεις πλέον εισάγουν στο βασικό εξοπλισμό τους το Apple Carplay / Android Auto, σημαντική προσθήκη για να παραμένει ο οδηγός συνέχεια συνδεδεμένος ακόμα και όταν έχει τα χέρια στο τιμόνι και τα μάτια στο δρόμο.

Μία άλλη σημαντική λεπτομέρεια είναι ότι, σε όλες τις εκδόσεις προστίθεται νέα ασημένια ραφή στα καθίσματα, στο λεβιέ ταχυτήτων, στη χούφτα, στο τιμόνι και στις εσωτερικές επενδύσεις πορτών.

Εκδόσεις -Τιμές

Οι διαθέσιμες εκδόσεις για τον κινητήρα Skyactiv-G132 είναι οι Challenge και Revolution ενώ ο κινητήρας Skyactiv-G184 διατίθεται στην έκδοση Revolution Top, ενώ προστίθεται μία νέα έκδοση, που ονομάζεται Takumi και ξεχωρίζει σε 3 σημεία:

  • Δερμάτινες εσωτερικές επενδύσεις σε κόκκινο σκούρο χρώμα
  • Μαύρη ζάντα νέου σχεδιασμού 16’’  / 17’’ για την έκδοση RF
  • Πακέτο συστημάτων ασφαλείας i-Activsense που περιλαμβάνει:
  • Προειδοποίηση απόσπασης προσοχής του οδηγού (DAA –Driver Attention Alert )
  • Εμπρός υποβοήθηση πέδησης στην πόλη ( FSCBS- Front Smart City Brake Support SCBS)
  • Αναγνώριση οδικής σήμανσης (TSR- Traffic Sign Recognition)
  • Πίσω υποβοήθηση πέδησης στην πόλη (RSCBS-Rear Smart City Braking Support)
  • Κάμερα οπισθοπορείας

H έκδοση Takumi προσφέρεται σε 5 χρώματα: Snowflake White Pearl, Jet Black, Machine Grey, Polymetal Gray & Arctic White.

Οι υπόλοιπες εκδόσεις Challenge, Revolution & Revolution Top διατίθενται σε 2 επιπλέον χρώματα, στο Eternal Blue και στο χαρακτηριστικό κόκκινο της Mazda,το Soul Red Crystal.

Οι τιμές για το ανανεωμένο MX-5 διαμορφώνονται από 27.509 ευρώ για τις εκδόσεις με κινητήρα 1.5 και από 45.040 ευρώ για τις δυο 2λιτρες εκδόσεις.

Τριάντα και χρόνια MX-5

To 1989 η Mazda παρουσιάζει το MX-5, και γίνεται η μοναδική εταιρεία που αναβιώνει την κατηγορία των κλασσικών roadsters, υιοθετώντας την φιλοσοφία του JinbaIttai, ή αλλιώς «αναβάτης και άλογο σε ένα σώμα». Θέτοντας νέα πρότυπα σε ότι αφορά την μηχανολογία της ελαφριάς κατασκευής και της σε λογική τιμή οδηγικής απόλαυσης, το προσιτό αυτό διθέσιο γίνεται αμέσως το «χιτ» της χρονιάς, καταρρίπτοντας συνεχώς τα δικά του ρεκόρ παραγωγής και πωλήσεων, κατακτώντας 100άδες διεθνή βραβεία, και δημιουργώντας ένα εξαιρετικά δυναμικό κοινό φανατικών οπαδών. Το ΜΧ-5 κατάφερε επίσης να γίνει και το μοντέλο παραγωγής με τις περισσότερες αγωνιστικές συμμετοχές.

Το 2000 το βιβλίο των Ρεκόρ Guinness ανακηρύσσει επίσημα το μικρό ιαπωνικό roadster ως το best-selling 2θέσιο σπορ αυτοκίνητο της ιστορίας, με πωλήσεις που έφταναν τις 532.000 μονάδες. Με αρκετές αναβαθμισμένες εκδόσεις από τότε, το MX-5 εξακολουθεί μέχρι και σήμερα να κατέχει το συγκεκριμένο τίτλο με πωλήσεις που ξεπερνούν το 1.000.000 μονάδες.

Έχουν περάσει 3 δεκαετίες και 4 γενιές, αλλά το MX-5 παραμένει το αυθεντικό, ελαφρύ, προσιτό roadster που –πάνω από όλα- απευθύνεται στον οδηγό.

Νίκος Τσάδαρης