Η υπεροχή των Alpina της BMW εκεί στη δεκαετία του 1980 και πρόδηλη ήταν και καθολική συναίνεση συγκέντρωναν.
Όταν λοιπόν σταμάτησε η BMW να βγάζει τη φοβερή και τρομερή Alpina B7 S Turbo, ήταν σαφές πως ο διάδοχος έπρεπε να μη χάσει το στέμμα.
Alpina B7 S Turbo Coupe την είπαν και έμελλε να φέρει τριγμούς και αναταραχή στον κόσμο των 4 τροχών.
Μόλις 30 κομμάτια έφυγαν ποτέ από το εργοστάσιο και αυτή έφερε μάλιστα πάνω της το λογότυπο της Alpina, ώστε να ξέρουμε για τι πράγμα μιλάμε.
Με το χαρακτηριστικό μεταλλικό πράσινο της Alpina (Alpina Green) και την ηλιοροφή, πέρασε στα κιτάπια της σπορ αυτοκίνησης ως ένα μοναδικό κουπέ που το λάτρευες και από έξω και από μέσα.
Τώρα φορούσε έναν 3,5 λίτρων κινητήρα της BMW και το K27 turbocharger της Kühnle, Kopp & Kausch, τρομοκρατώντας τα πάντα εκεί έξω.
Ένα τέτοιο, το Νο 11, βγήκε πρόσφατα σε δημοπρασία από τον οίκο Sotheby’s στο Παρίσι και συνεχίζει να πωλείται, με εκτιμώμενη τιμή τα 193.500 δολάρια (176.500 ευρώ)…
