Η BMW M GmbH επεκτείνει τη γκάμα μοντέλων υψηλών επιδόσεων στις κατηγορίες Sports Activity Vehicles (SAV) και Sports Activity Coupes (SAC). Ο κλασικός, σπορ χαρακτήρας των μοντέλων της βαυαρικής φίρμας θα περάσει σε δύο ακόμα εκδόσεις της οικογένειας X, η παραγωγή των οποίων έχει ήδη ξεκινήσει.
Κατά τη διάρκεια των αγώνων DTM στο Nürburgring, το Σαββατοκύριακο 7 – 9 Σεπτεμβρίου 2018, οι πρωτότυπες X3 M και X4 M δοκιμάστηκαν στην πίστα. Τα καμουφλαρισμένα οχήματα προ-παραγωγής έκαναν την πρώτη τους δημόσια εμφάνιση στο Nürburgring, όπου κατά παράδοση, ολοκληρώνεται το τελικό στάδιο δοκιμών και το πρόγραμμα σεταρίσματος για το συνολικό πακέτο M, που περιλαμβάνει σύστημα κίνησης, ανάρτηση και αεροδυναμική.
Με μεγάλους αεραγωγούς μπροστά, ειδικά αεροδυναμικά βοηθήματα M και σύστημα εξαγωγής με τέσσερις απολήξεις ενσωματωμένες στην πίσω ποδιά, τα οχήματα ήδη φέρουν τα χαρακτηριστικά ενός μοντέλου BMW M σε αρχικό στάδιο της διαδικασίας εξέλιξής τους. Από τεχνολογικής απόψεως, το στοιχείο που ξεχωρίζει στις X3 M και X4 M είναι ένας νέος, straight six κινητήρας με τεχνολογία M TwinPower Turbo και ιδιαίτερη ευστροφία.
Μέρος της διαδικασίας εξέλιξης είναι το τελικό ‘tuning’ της τεχνολογίας M xDrive που λανσαρίστηκε για πρώτη φορά στη νέα M5.
Η τεχνολογία αυτή χρησιμοποιείται στις X3 M και X4 M για να εξασφαλίζει εξαιρετική και χωρίς διακοπές μεταφορά ισχύος σε όλους τους τροχούς, με στόχο τις υψηλές επιδόσεις.
Η εξέλιξη του συστήματος τετρακίνησης για τις απαιτήσεις των μοντέλων M εγγυάται μέγιστη ελκτική πρόσφυση και κατανομή ροπής χωρίς απώλειες, για την επίτευξη μιας άκρως δυναμικής συμπεριφοράς.
Με τη συμβολή του ενεργού πίσω διαφορικού Μ, το δυναμικό στρίψιμο, η ευελιξία και η ακριβής συμπεριφορά των νέων σπορ BMW ανέρχονται σε κορυφαία επίπεδα.
Νίκος Τσάδαρης
