Το crossover Arona και το Leon Cupra R τα νέα δυνατά χαρτιά της Seat

Ο Luca de Meo, Πρόεδρος της Sεατ, μέσω ενός πρωτοποριακού Web Media Conference, παρουσίασε στα μέσα ενημέρωσης τα κυριότερα highlights της μάρκας με αφορμή την Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, μία εβδομάδα πριν την έναρξή της. Το νέο crossover Arona και το Leon Cupra R θα βρίσκονται στο επίκεντρο του περιπτέρου κατά την πρώτη ημέρα Τύπου και θα παρουσιαστούν με διαφορετικό τρόπο, ενώ την Τρίτη, 12 Σεπτεμβρίου στις 12:15 μμ. ο Luca de Meo, θα παραχωρήσει την καθιερωμένη Συνέντευξη Τύπου και θα αναφερθεί σε οικονομικούς εταιρικούς δείκτες, στα νέα μοντέλα, στην πλατφόρμα Alexa και θα ανακοινώσει επίσης δημόσια τα υποψήφια τελικά ονόματα για το νέο μεγάλο SUV της εταιρίας. Το απόγευμα της ίδιας ημέρας, θα παρουσιαστούν το νέο Leon Cupra R καθώς και τα μελλοντικά σχετικά projects, ενώ αργότερα θα γίνει παρουσίαση του νέου ψηφιακού βοηθού Alexa στην γκάμα Seat. Cupra R, το πιο ισχυρό Seat Το νέο Leon Cupra R θα προκαλέσει αναμφισβήτητα την προσοχή των επισκεπτών στο περίπτερο της ισπανικής μάρκας στην IAA 2017. Το πιο ισχυρό Seat θα παραχθεί σε περιορισμένη  παραγωγή μόνο σε 799 μονάδες, θα διατίθεται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων (310 ίπποι) καθώς και με DSG έξι ταχυτήτων (300 ίπποι). Το αμάξωμα φέρει ξεχωριστές διακοσμητικές λεπτομέρειες όπως ανθρακονήματα στο εμπρός και πίσω spoiler, στις πλευρικές ποδιές και στον πίσω διαχύτη, πλαϊνούς καθρέπτες με διακοσμητικά σε χρώμα χαλκού καθώς και νέα πιο δυναμική σχεδίαση στις εμπρός εισαγωγές αέρα. Το Leon Cupra R θα είναι διαθέσιμο στα τέλη του 2017 και οι 799 τυχεροί ιδιοκτήτες θα μπορέσουν να απολαύσουν ένα εσωτερικό το οποίο είναι επίσης διακοσμημένο από ανθρακονήματα και Alcantara, ενώ θα διατίθεται σε τρία χρώματα: Midnight Black, Pyrιneοs Grey και το αποκλειστικό Matte Grey. Επιπλέον στο πανίσχυρο Seat η γωνία camber στον εμπρός άξονα έχει τροποποιηθεί καθώς και η ανάρτηση DCC (Dynamic Chassis Control), χωρίς να ξεχνάμε τα φρένα Brembo και το νέο πιο ελεύθερο σύστημα εξάτμισης. Νέο Seat Arona Με το νέο Arona η Seat εισέρχεται στην κατηγορία των compact crossover. Προορίζεται για οδηγούς που αναζητούν το κάτι περισσότερο στην οδηγική τους εμπειρία. Το Arona παίρνει τη θέση του στη γκάμα SUV της φίρμας κάτω από τo Ateca και ακολουθώντας τo Ibiza, είναι το δεύτερο αυτοκίνητο που κατασκευάζεται στην πλατφόρμα MQB A0. Κατασκευασμένο αποκλειστικά στο εργοστάσιο του Martorell, ξεχωρίζει χάρη στη σχεδίαση, το ύψος, το πλάτος, τις συμπαγείς διαστάσεις, το ευρύ φάσμα δυνατοτήτων για εξατομίκευση και την πιο προηγμένη τεχνολογία στον τομέα της ασφάλειας και της συνδεσιμότητας. Alexa by Amazon Μεταξύ όλων των κατασκευαστών αυτοκινήτων στην Ευρώπη, η Seat θα έχει στην γκάμα της πρώτη οχήματα με ενσωματωμένη την διαδραστική φωνητική υπηρεσία Αmazon Alexa, η οποία θα είναι διαθέσιμη μέχρι το τέλος του έτους στο Leon και το Ateca και το επόμενο έτος στο Ibiza και το Arona. Στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, η μάρκα ανακοινώνει τη συνεργασία της με την φωνητική υπηρεσία Amazon Αlexa. Η συνεργασία αυτή στοχεύει στην προσφορά ολοκληρωμένων και έξυπνων λύσεων και βελτιστοποίηση του χρόνου που ο οδηγός περνάει στο αυτοκίνητο. Η νέα υπηρεσία επιτρέπει στους οδηγούς να ζητήσουν οδηγίες για τον προορισμό τους,  τον πλησιέστερο έμπορο αυτοκινήτων ή έναν χώρο για δείπνο, μεταξύ άλλων. Τα τελικά υποψήφια ονόματα για το νέο μεγάλο SUV Η δημόσια διαδικασία ψηφοφορίας που διοργάνωσε η Seat με αφορμή την ονοματοδοσία του νέου μεγάλου SUV δημιούργησε μεγάλες προσδοκίες. Η πρωτοβουλία Seat seekingName κατέληξε σε εννέα προτάσεις που έχουν επιλεγεί για το όνομα του  μελλοντικού τρίτου SUV της Μάρκας, το οποίο θα λανσαριστεί το 2018. Τα εννέα ονόματα προερχόμενα από την ισπανική γεωγραφία που επιλέχθηκαν μεταξύ 10.130 προτάσεων είναι τα εξής: Abrera — Alboran — Aran — Aranda — Avila — Donosti — Tarifa — Tarraco — Teide Η εταιρία θα παρουσιάσει τα τελικά υποψήφια ονόματα κατά τη διάρκεια της Συνέντευξης Τύπου στις 12 Σεπτεμβρίου στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. Από εκείνη την ημέρα και μέχρι τις 25 Σεπτεμβρίου, όσοι επιθυμούν να ψηφίσουν την αγαπημένη τους επιλογή θα μπορούν να το κάνουν μέσω των link seat.com/seekingname και seat.es/buscanombre. Νικητήριο όνομα θα είναι αυτό που θα λάβει τις περισσότερες ψήφους. Με κατεύθυνση προς το φυσικό αέριο Η Seat θέλει να αποδείξει τις δυνατότητες και τις προοπτικές της μάρκας μέσω εκδόσεων CNG. Ακολουθώντας τα επιτυχημένα λανσαρίσματα εκδόσεων CNG στα Leon και Mii, τώρα ήρθε η ώρα και για το νέο Ibiza. Το νέο Ibiza 1.0 TGI θα είναι παρόν στην Έκθεση της Φρανκφούρτης ως ισχυρή απόδειξη της εμπιστοσύνης της φίρμας στο συμπιεσμένο φυσικό αέριο (CNG) ως καθαρό και αποδοτικό καύσιμο. Το συμπιεσμένο φυσικό αέριο αποτελεί μία φιλική προς το περιβάλλον εναλλακτική λύση και έρχεται για να καλύψει το κενό μεταξύ του παραδοσιακού κινητήρα και του ηλεκτρικού. Επιπλέον, το CNG εκπέμπει κατά 85% λιγότερες εκπομπές οξειδίων του αζώτου σε σύγκριση με τους κινητήρες ντίζελ, ενώ μειώνει τις εκπομπές CO2 κατά 25% σε σχέση με τους βενζινοκινητήρες καθώς και όλα τα αερομεταφερόμενα σωματίδια. Το Ibiza 1.0 TGI θα κατασκευαστεί στην ίδια γραμμή παραγωγής με τα υπόλοιπα της γκάμας χάρη στην ευελιξία που προσφέρει η νέα πλατφόρμα MQB A0 με όλα τα χαρακτηριστικά της νέας γκάμας Ibiza όσον αφορά την ασφάλεια, τη συνδεσιμότητα, τη σχεδίαση, την άνεση, την ακρίβεια και την ποιότητα οδήγησης. Το 1.0 Ibiza TGI διαθέτει τρεις δεξαμενές καυσίμου, μία για τη βενζίνη και δύο για το CNG. Ο κινητήρας λειτουργεί άψογα και με τα δύο καύσιμα και προσφέρει συνολική αυτονομία περίπου για 1.200 χιλιόμετρα (390 με CNG), με εκπομπές C02 σε λειτουργία CNG μόνο 88 γρ/χλμ. Νίκος Τσάδαρης