Η BYD, μια από τις κορυφαίες στον κόσμο εταιρίες κατασκευής ηλεκτροκίνητων οχημάτων, αποκάλυψε μια επαναστατική νέα πλατφόρμα ηλεκτρικών οχημάτων που υπόσχεται να βάλει τέλος στο άγχος του χρόνου της φόρτισης, επιτυγχάνοντας ταχύτητες ανεφοδιασμού με ηλεκτρική ενέργεια ίδιες με εκείνες των οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Με την ονομασία Super e-Platform, η νέα αυτή αρχιτεκτονική εισάγει μια σειρά από πρωτοποριακές τεχνολογίες που θέτουν παγκόσμια ρεκόρ στο οικοσύστημα των ηλεκτρικών οχημάτων μαζικής παραγωγής.
Τα βασικά ηλεκτρικά τμήματα της Super e-Platform (κινητήρας, ηλεκτρονικός έλεγχος και μπαταρία) έχουν αναβαθμιστεί πλήρως σε σχέση με τις προηγούμενες εκδόσεις. Η πλατφόρμα επιτυγχάνει ισχύ φόρτισης ενός mega watt (1.000kW), που αποτελεί την υψηλότερη μέγιστη ταχύτητα φόρτισης για οχήματα μαζικής παραγωγής. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι η Super e-Platform μπορεί να προσθέσει δύο χιλιόμετρα αυτονομίας ανά δευτερόλεπτο, προσφέροντας την ταχύτερη φόρτιση σε όχημα μαζικής παραγωγής παγκοσμίως: μόλις πέντε λεπτά αστραπιαίας φόρτισης αρκούν για να προστεθούν 400 χιλιόμετρα αυτονομίας.

Η αρχιτεκτονική περιλαμβάνει έναν κινητήρα που αποδίδει ισχύ 790 ίππων, εξασφαλίζοντας τελική ταχύτητα άνω των 300 χλμ/ώρα στα δύο πρώτα μοντέλα που την υιοθετούν, και συγκεκριμένα στα HAN L και TANG L, τα οποία προορίζονται για την κινεζική αγορά. Αυτή η εντυπωσιακή τελική ταχύτητα και η γρήγορη επιτάχυνση επιτυγχάνονται χάρη σε έναν νέο ηλεκτροκινητήρα που μπορεί να περιστρέφεται έως και τις 30.000 στροφές/λεπτό.
Ταχυφορτιστές 1.360kW
Στόχος της νέας τεχνολογίας είναι, η φόρτιση των EV να γίνει όσο γρήγορα γίνεται ο ανεφοδιασμός ενός βενζινοκίνητου αυτοκινήτου. Για να επιτευχθεί κάτι τέτοιο, η διαδικασία φόρτισης πρέπει να συνδυάζει τόσο την υπερυψηλή τάση όσο και το υψηλό ρεύμα. Η Super e-Platform είναι η πρώτη πλατφόρμα μαζικής παραγωγής επιβατικών αυτοκινήτων παγκοσμίως που διαθέτει μια «αρχιτεκτονική υψηλής τάσης ενός kilovolt σε όλο το φάσμα», επιτρέποντας την ανάπτυξη μιας τόσο υψηλής τάσης σε όλες τις μονάδες της, όπως η μπαταρία, ο κινητήρας, η παροχή ρεύματος και ο κλιματισμός.

Η συγκεκριμένη πλατφόρμα εισάγει επίσης την «Flash Charging Battery» της BYD, η οποία περιλαμβάνει ένα εξαιρετικά γρήγορο κανάλι ιόντων από την άνοδο της μπαταρίας στην κάθοδο για μέγιστο ρεύμα φόρτισης 1.000A και μέγιστο ρυθμό φόρτισης 10C.
Για να υποστηρίξει αυτές τις επιδόσεις, η BYD εξέλιξε και παράγει μαζικά μια νέα γενιάς τσιπ ισχύος από καρβίδιο του πυριτίου (SiC) για την αυτοκινητοβιομηχανία, με ονομαστική τάση που φτάνει έως και τα 1.500V.
Βέβαια, η νέα τεχνολογία υπερταχείας φόρτισης, που αναπτύσσει ήδη η Κινέζικη εταιρία με ένα πλήρως υγρόψυκτο τερματικό σύστημα αστραπιαίας φόρτισης, το οποίο μπορεί να παρέχει μέγιστη ισχύ 1.360kW (προγραμματίζεται η κατασκευή άνω των 4.000 σταθμών σε όλη την Κίνα). Εκτός όμως από τους δικούς της σταθμούς, η BYD έχει αναπτύξει την τεχνολογία «φόρτισης dual-gun», η οποία επιτρέπει την άμεση αναβάθμιση των γρήγορων φορτιστών σε εξαιρετικά γρήγορους και των υπερφορτιστών σε flash chargers. Αυτή η τεχνολογία «έξυπνης ενίσχυσης», που αποτελεί μία ακόμα παγκόσμια καινοτομία, εξασφαλίζει συμβατότητα με δημόσιους σταθμούς φόρτισης, διευκολύνοντας τη φόρτιση σε διάφορες τοποθεσίες.