Όσοι θυμούνται το Smart σαν σημείο αναφοράς για τα αυτοκίνητα πόλης, καλό θα είναι να ξεχάσουν αυτή την εικόνα. Τριάντα χρόνια μετά την έμπνευση της Swatch για το πώς πρέπει να είναι το απόλυτο όχημα πόλης (μικρό, 2θέσιο & ηλεκτρικό) και την ίδρυση της κοινοπραξίας Micro Compact Car AG (μεταξύ Mercedes-Benz και Swatch στο Biel της Ελβετίας το 1994), τα Smart που παρουσιάστηκαν στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης (ΙΑΑ) το 1997 και κυκλοφόρησαν το 1998, ανανεώθηκαν 3 φορές αλλά παρέμειναν πιστά στην αρχική ιδέα (ακόμα και στις 4θέσιες εκδόσεις).
Στο μεταξύ, το 2006, η Daimler AG αποκτά το 100% της μάρκας Smart και πρόσφατα αποφάσισε να κάνει μία επανεκκίνηση δημιουργώντας διαφορετικές προοπτικές για τη νέα εποχή που διαμορφώνεται στην αυτοκίνηση.
H smart Europe GmbH ιδρύθηκε τον Ιούνιο του 2020 ως 100% θυγατρική της smart Automobile Co., Ltd. (κοινοπραξία μεταξύ της Mercedes-Benz AG και της Κινέζικης Geely Automobile Co., Ltd). με έδρα το Leinfelden-Echterdingen, κοντά στη Στουτγάρδη. Η νέα εταιρία τοποθετείται στην premium κατηγορία ως πάροχος ηλεκτρικών οχημάτων με Γενικό Εισαγωγέα στην Ελλάδα την Star Automotive Ελλάς Μον. Α.Ε., που αυτές τις ημέρες παρουσιάζει την νέα γενιά smart, τα hashtag (#) 1 και 3.
smart#1
Πρώτο δείγμα γραφής της αναγεννημένης smart είναι το #1. Το αεροδυναμικό εξωτερικό (cd:0,29) του χαρακτηρίζεται από στοιχεία όπως οι κρυφές ηλεκτρικές χειρολαβές, οι πόρτες χωρίς πλαίσιο και η μεγάλη ηλιοροφή. Το smart #1 με μήκος 4270 mm, μεταξόνιο 2750 mm και ζάντες 18 ιντσών, ενώ διαθέτει ένα εντυπωσιακά ευρύχωρο εσωτερικό με θέα 360°.
Όταν πλησιάζουμε το αυτοκίνητο, τα φώτα Cyber Spark+ με λειτουργία προσαρμοζόμενου μακρινού φωτισμού είναι ένα ακόμα σημείο που αποτελεί αναγνωρίσιμο χαρακτηριστικό της νέας οικογένειας smart. Στο πίσω μέρος, ένα εφέ πυροτεχνημάτων προσφέρει μοναδικά γραφικά στα φωτιστικά σώματα.
Το εσωτερικό διακρίνεται για την ευρυχωρία και τον premium χαρακτήρα. Η νέα πλατφόρμα SEA (Sustainable Experience Architecture) πάνω στην οποία χτίζονται τα smart επιτρέπει μια μεγάλη απόσταση μεταξύ των αξόνων, μεγιστοποιώντας έτσι τον εσωτερικό χώρο του αυτοκινήτου.
Ο πίσω πάγκος δεν διαιρείται μόνο 60:40 με δυνατότητα ενδιάμεσης φόρτωσης, αλλά μετακινείται και οριζόντια για να παρέχει διαφορετικό χώρο μεταξύ της δεύτερης σειράς καθισμάτων και του χώρου φόρτωσης.
Μπροστά ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων Full HD LCD 9,2 ιντσών, ένα HUD 10 ιντσών και μια κεντρική οθόνη 12,8 ιντσών δίνουν τη διάσταση υψηλής τεχνολογίας στο εσωτερικό. Αυτή η κεντρική οθόνη είναι το κέντρο συνδεσιμότητας του αυτοκινήτου όπου ο οδηγός μπορεί να ελέγχει τη διαμόρφωση του οχήματος, να επιλέγει τη μουσική στο σύστημα ήχου, να ελέγχει τις προβολές από την κάμερα 360 μοιρών και ακόμα και την ποιότητα του αέρα (εσωτερικά και εξωτερικά).
Όσον αφορά την ασφάλεια το Smart #1 πέτυχε βαθμολογία 5 αστέρων στο τεστ της Euro NCAP, ενώ εξελίσσεται και στον τομέα της αυτόνομης οδήγησης. Διαθέτει 5 ραντάρ και 1 κάμερα τεχνολογίας 5R1V, επιτυγχάνοντας αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 2+.
Επίσης, το μοντέλο, διαθέτει τεχνητή νοημοσύνη ώστε οι εφαρμογές να μαθαίνουν και να βελτιώνονται για να καλύπτουν τις επιθυμίες και τις ανάγκες του οδηγού.
Το Smart #1 στη βασική του έκδοση προσφέρει μέγιστη απόδοση 272 ίππους με μπαταρία 49 kWh που χαρίζει 310 χλμ αυτονομίας. Με τη μπαταρία 66 kWh που προσφέρεται για τις πλουσιότερες σειρές εξοπλισμού, η αυτονομία αυξάνεται στα 440 χλμ. Η μπαταρία φορτίζει με εναλλασσόμενο ρεύμα AC από 10-80 % με 22 kW σε 3 ώρες, ενώ με την εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση DC, αυτό μπορεί να επιτευχθεί σε λιγότερο από 30 λεπτά.
Το smart #1 είναι διαθέσιμο στις εκδόσεις Pure, Pure+, Pro, Pro+, Premium, Pulse και BRABUS με τις διαφορές τους να εστιάζουν στο επίπεδο εξοπλισμού και απόδοσης της μπαταρίας.
smart #3
Το coupé SUV της smart με το χαρακτηριστικό #3 έχει μήκος4,4 μέτρα και πλάτος 1,8 μέτρα. Η εμφάνισή του ολοκληρώνεται από τη φαρδιά σχάρα σε σχήμα Α και τους λεπτούς προβολείς LED. Οι μεγάλοι τροχοί 19 ιντσών συμπληρώνουν τη σπορ εμφάνιση, ενώ στην έκδοση BRABUS το μοντέλο διατίθεται με σπορ ζάντες 20 ιντσών. Η πανοραμική, θερμοαπορροφητική οροφή συνδέει το εξωτερικό περιβάλλον με την καμπίνα του αυτοκινήτου.
Το σπορ εξωτερικό αντανακλάται και στις επιδόσεις του #3: σε τέσσερις από τις πέντε γραμμές εξοπλισμού, η μέγιστη ισχύς είναι 272 ίπποι, ενώ στη BRABUS φτάνει στους 429 ίππους, αποτελώντας σημείο αναφοράς για τη συγκεκριμένη κατηγορία στην αγορά. Όσον αφορά στην επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα, το #3 στην έκδοση BRABUS πετυχαίνει χρόνο 3,7 δευτερόλεπτων, ενώ στη γραμμή Pro+, που θεωρείται η βασική για το #3, επιταχύνει από 0-100 χλμ/ώρα σε 5,8 δευτερόλεπτα. Επιπλέον, το smart #3 έχει αυξημένη αυτονομία ως προς το #1 η οποία κυμαίνεται από 455 έως 325 χλμ (κατά WLTP). To βελτιωμένο σύστημα ανάρτησης και το μεταξόνιο 2.785 mm σε συνδυασμό με το αεροδυναμικό αμάξωμα και τον συντελεστή οπισθέλκουσας 0,27 που πετυχαίνει το μοντέλο, προσφέρουν μία σπορ οδηγική εμπειρία.
Χάρη στο σύγχρονο περιβάλλον λογισμικού του, το smart #3 είναι ένας έξυπνος σύντροφος στην καθημερινή ζωή και υποστηρίζει τον οδηγό με ένα διαισθητικό οικοσύστημα οδήγησης. Το νέο μοντέλο διαθέτει πληθώρα συστημάτων υποβοήθησης, όπως «βοηθός αυτοκινητόδρομου» (HWA) και «αυτόματη υποβοήθηση στάθμευσης» (APA).Το smart #3 διαθέτει επίσης Android Auto και Apple Car Play στο βασικό του εξοπλισμό. Για να διασφαλιστεί ότι το σύστημα είναι πάντα ενημερωμένο, η smart δημοσιεύει ενημερώσεις over-the-air (OTA) σε τακτά χρονικά διαστήματα, ώστε να μη χρειάζεται ο χρήστης να επισκέπτεται συνεργείο για τις αναβαθμίσεις των συστημάτων. Όπως το #1, έτσι και το #3 διαθέτει τεχνητή νοημοσύνη, ώστε οι εφαρμογές να μαθαίνουν και να βελτιώνονται για να καλύπτουν τις επιθυμίες και τις ανάγκες του οδηγού. Το ευέλικτο cheetah είναι το άβαταρ του #1 που αλληλεπιδρά με τους επιβάτες και ανταποκρίνεται στις φωνητικές τους εντολές.
Το smart #3 διατίθεται με δύο διαφορετικές εκδόσεις μπαταρίας: μία 49 kWh που προσφέρει αυτονομία έως 325 km (κατά WLTP) και μία 66 kWh για αυτονομία έως 455 km (κατά WLTP). Με την αποδοτική φόρτιση τεχνολογίας DC έως 150 kW/h, το smart #3 φορτίζει από 10 στο 80% σε λιγότερο από 30 λεπτά. Επιπλέον, σε περιβάλλον AC22kW, φορτίζει (10-80%) σε λιγότερο από 3 ώρες ενώ για φόρτιση σε φορτιστή 7,5 kW απαιτούνται 5,5 ώρες.
Το smart #3 διατίθεται στις εκδόσεις Pro, Pro+, Premium, Pulse και BRABUS, με τις διαφορές να εστιάζουν στο επίπεδο εξοπλισμού άνεσης και απόδοσης της μπαταρίας.
Για την έκδοση BRABUS προσφέρονται μεγαλύτεροι τροχοί, σπορτίφ πεντάλ οδήγησης, ένας ειδικά διαμορφωμένος ήχος κινητήρα που της προσδίδει αίσθηση motorsport και τετρακίνηση (ΑWD). Γι αυτούς που προτιμούν την πολυτέλεια, η έκδοση Premium προσφέρει προβολείς Cyber Sparks LED+, ατμοσφαιρικό φωτισμό στο εσωτερικό και το ηχοσύστημα Beats. Η έκδοση Pro+ είναι όμορφα σχεδιασμένη, με κρυφές χειρολαβές που αναδύονται αυτόματα στο εξωτερικό και μία κεντρική οθόνη 12,8 ιντσών στο εσωτερικό, καθώς και συστήματα υποβοήθησης για τον αυτοκινητόδρομο και την κίνηση στην πόλη. Η ασύρματη φόρτιση περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό της. H εισαγωγική έκδοση Pro προσφέρει ισχύ 272 ίππων, και επιτάχυνση από 0 στα 100 km/h σε μόλις 5,8 δευτερόλεπτα. Η έκδοση Pro διαθέτει πλούσιο εξοπλισμό, με τον 9,2 ιντσών full HD πίνακα οργάνων και την κεντρική, full HD οθόνη αφής 12,8 ιντσών για το σύστημα infotainment.
Οι τιμές των νέων smart στην Ελλάδα , ξεκινούν από τα 36.950 € (smart #1-Pure) & τα 40.900 € (smart #3-Pro).
Η έναρξη των πωλήσεων θα ξεκινήσει το καλοκαίρι του 2024 και οι πρώτες παραδόσεις αναμένονται τον Σεπτέμβριο.
