Σε τιμές ρεκόρ πουλήθηκαν αρκετές μοτοσυκλέτες στη δημοπρασία της 4ης Μαρτίου από την H&H Classics στο Βρετανικό Εθνικό Μουσείο Μοτοσυκλέτας.
Μία Honda CB750 προπαραγωγής (κατασκευάστηκαν τέσσερις από τις οποίες σήμερα «επιζούν» μόλις δύο) που είχε χρησιμοποιηθεί σε προωθητικές ενέργειες το 1968, έπιασε τιμή 263.725 δολαρίων, κατακτώντας τον τίτλο της πλέον ακριβής ιαπωνικής μοτοσυκλέτας που άλλαξε χέρια σε δημοπρασία.
Επίσης το Monkey του Τζον Λέννον για το οποίο είχαμε γράψει πρόσφατα (εδώ) πουλήθηκε αντί 94.187 δολαρίων και πλέον συγκαταλέγεται στις 10 πιο ακριβές ιαπωνικές μοτοσυκλέτες όλων των εποχών.
Οι αρχικές εκτιμήσεις του Οίκου H&H Classics όσον αφορά την τιμή του Honda CB750 δεν ξεπερνούσαν τα 65.000 δολάρια, όμως ο ανταγωνισμός των επίδοξων αγοραστών εκτίναξε το τελικό αντίτιμο στο ποσό-ρεκόρ των 263.725 δολαρίων. Το προηγούμενο ρεκόρ αφορούσε μια Honda CR72 Production Racer (αγωνιστική παραγωγής) που είχε εκποιηθεί αντί 180.000 δολαρίων στο Λας Βέγκας το 2009.
Η ως τώρα ακριβότερη Honda CB750 ήταν ένα πρωτότυπο του μοντέλου που τον Φεβρουάριο του 2014 είχε εκποιηθεί μέσω eBay στην τιμή των 148.100 δολαρίων.
Η CB750 της πρόσφατης δημοπρασίας με αριθμό πλαισίου/κινητήρα CB750-2110 είχε αποσταλεί το 1969 στη Honda Μεγάλης Βρετανίας προκειμένου να προωθήσει το λανσάρισμα του μοντέλο στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας του Μπράιτον (στις 5 Απριλίου 1969) η μοτοσυκλέτα παρουσιάστηκε για πρώτη φορά σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, ενώ εμφανίστηκε και στο εξώφυλλο του τεύχους Μαΐου του δημοφιλέστατου τότε περιοδικού Motorcycle Mechanics.
Σύμφωνα με την ενημέρωση του Οίκου H&H Classics, η μοτοσυκλέτα αυτή δεν έχει τίποτα το κοινό με την CB750 παραγωγής και είχε παραμείνει τα τελευταία 35 χρόνια στην ίδια ιδιωτική συλλογή. Μάλιστα τον τελευταίο καιρό είχαν ξεκινήσει εργασίες αποκατάστασής της, αλλά ο ιδιοκτήτης της απεβίωσε.
Το Monkey του Λένον ανήκε από το 1971 στον Τζον Χάρινγκτον και χάρη στην τιμή που έπιασε, ανέβηκε στο Νο 5 του σχετικού πίνακα, πίσω μόνον από τα δύο Honda CB750 προπαραγωγής, ένα αγωνιστικό CR72 παραγωγής με 250 κ.εκ. και μία Bimota HB1, η οποία τον Απρίλιο του 2014 είχε πωληθεί σε δημοπρασία του Οίκου Μπόναμς αντί 96.614 δολαρίων.
Πίσω από το μοτοσυκλετάκι ακολουθεί μια Honda RC45 NR750 του 1992 που το 2013 είχε πωληθεί αντί 92.952 δολαρίων πάλι σε δημοπρασία του Μπόναμς.
